本文為特拉華大學(xué)交通規(guī)劃研究中心（UTC）的基金項(xiàng)目《馬里蘭州與特拉華州氣候變化對(duì)I-95高速公路廊道的影響（DOT UTC09-10AMES-MCNEIL）》的專題研究成果。項(xiàng)目的目的在于分析海平面上升，包括風(fēng)暴潮對(duì)95號(hào)州際高速公路走廊在特拉華的影響。由于靠近大西洋海岸，95號(hào)州際高速公路走廊對(duì)海平面上升以及風(fēng)暴潮都十分敏感。項(xiàng)目研究了海平面上升和風(fēng)暴潮以及它們的脆弱性對(duì)現(xiàn)有的交通基礎(chǔ)設(shè)施、土地利用和人口的潛在影響，探討了應(yīng)對(duì)海平面上升以及氣候變化所應(yīng)采取的規(guī)劃策略。本文各章的具體內(nèi)容為：第一章簡(jiǎn)要介紹了研究的背景，主要包括氣候變化和海平面上升的背景介紹以及I-95走廊在特拉華的重要性。同時(shí)陳述了研究問題，指出研究目的和意義，并闡明了研究方法；第二章在大量查閱相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，總結(jié)了研究成果，對(duì)不同的地區(qū)具有不同的現(xiàn)實(shí)意義；第三章運(yùn)用GIS詳細(xì)分析了海平面上升對(duì)交通設(shè)施、土地利用和人口的影響。詳細(xì)闡述了預(yù)測(cè)海平面上升的方法，并對(duì)其結(jié)果進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)處理；第四章在前文的基礎(chǔ)上提出了規(guī)劃實(shí)施策略，主要包括適應(yīng)性策略，并提出規(guī)劃建議和規(guī)劃框架；通過以上分析和研究，文章在第五章給出了... 

【文章來源】：華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：86 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

研究方法

暴風(fēng)潮第四類資料來源：風(fēng)暴潮互動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)地圖

研究范圍資料來源：作者自繪3.1.2劃定潛在淹沒地區(qū)（PIAs）


本文編號(hào)：3384368