隨著全世界對(duì)石油需求的不斷增長(zhǎng)、海洋運(yùn)輸業(yè)高速發(fā)展、船舶溢油事故的風(fēng)險(xiǎn)不斷加大,評(píng)估船舶溢油危害、明確事故對(duì)海洋環(huán)境的影響,并得到合理可行的防范和處理建議,對(duì)于保護(hù)海洋環(huán)境和生態(tài)資源具有重要意義。所以,本文以Arc GIS Server、OpenLayers、HTML、JS等技術(shù)作為支撐,采用B/S三層架構(gòu)模式,進(jìn)行了海上溢油決策分析及評(píng)估系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)了地圖瀏覽、查詢(xún)、海上溢油受污染區(qū)域的危害程度分等定級(jí)和隔離帶選址分析等功能,可以為海上溢油事故的及時(shí)處理提供很好的幫助。 

【文章來(lái)源】：測(cè)繪與空間地理信息. 2020,43(12)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

技術(shù)路線

海上溢油評(píng)估分析模塊主要包括水文氣象評(píng)估、溢油污染情況評(píng)估、溢油清污情況評(píng)估、溢油地點(diǎn)情況評(píng)估、溢油危害等級(jí)評(píng)估5個(gè)功能。主要利用Arc GIS建立評(píng)估模型，通過(guò)Arc GIS Server來(lái)調(diào)用該GP工具實(shí)現(xiàn)，其中，水文氣象評(píng)估模型處理流程和溢油地點(diǎn)情況評(píng)估模型處理流程分別如圖2和圖3所示。圖3 溢油地點(diǎn)情況評(píng)估模型處理流程

溢油地點(diǎn)情況評(píng)估模型處理流程

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于AE的海上溢油監(jiān)測(cè)專(zhuān)題圖制作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 惠大濤,邢攸姿,奉定平.  中國(guó)海事. 2016(07)
[2]海上溢油應(yīng)急決策支持與調(diào)度指揮平臺(tái)研發(fā)及應(yīng)用[J]. 陳榮昌,蘭儒.  中國(guó)水運(yùn). 2016(01)
[3]基于CBR和GIS的海上溢油應(yīng)急資源配置方案研究[J]. 李紅清,萬(wàn)劍華,趙宇鵬.  測(cè)繪工程. 2015(06)
[4]RS、GIS技術(shù)在海上溢油污染監(jiān)測(cè)中的運(yùn)用[J]. 楊毅,陳志莉,任振杰,歐陽(yáng)林.  污染防治技術(shù). 2012(03)
[5]GIS和Google Earth開(kāi)發(fā)在溢油預(yù)測(cè)中的整合應(yīng)用[J]. 焦俊超,馬安青,婁安剛,陳爽,楊少磊.  遙感技術(shù)與應(yīng)用. 2011(02)

博士論文
[1]基于GIS的海上石油平臺(tái)溢油應(yīng)急決策支持系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與應(yīng)用研究[D]. 劉文全.中國(guó)海洋大學(xué) 2010

碩士論文
[1]基于GIS的珠海海域海上溢油預(yù)測(cè)研究[D]. 張亞寧.華北理工大學(xué) 2015
[2]海洋溢油模擬信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 榮占東.中國(guó)海洋大學(xué) 2013
[3]基于GIS的海上石油平臺(tái)溢油應(yīng)急管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究[D]. 寇苗.中國(guó)海洋大學(xué) 2011
[4]海上溢油救援基地空間布局優(yōu)化研究[D]. 張麗娜.大連海事大學(xué) 2012
[5]基于GIS的渤海灣溢油預(yù)測(cè)系統(tǒng)研究[D]. 焦俊超.中國(guó)海洋大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3354981