本文針對海上浮標的漂移問題建立數學模型,當整個系統(tǒng)受到風力和潮汐作用的影響時,系泊系統(tǒng)做耦合運動,運用對浮臺和系泊系統(tǒng)進行受力分析,運用分段外推法對海上系泊系統(tǒng)的運動狀態(tài)進行分析,比較不同情況下得出的數據,得出系泊系統(tǒng)在浮動區(qū)域的狀態(tài)。 

【文章來源】：科技視界. 2020,(28)

【文章頁數】：2 頁

【部分圖文】：

系泊系統(tǒng)吃水深度

本文首先建立了海上系泊系統(tǒng)的耦合方程，并對方程加以分析，在此基礎上運用分段外推法對海上運動系統(tǒng)進行求解，求解出其在海上浮動區(qū)域的傾斜角度、吃水深度和具體的浮動區(qū)域范圍等運動狀態(tài)。圖2 系泊系統(tǒng)吃水深度

【參考文獻】：
期刊論文
[1]風、浪、流聯合作用下系統(tǒng)系泊力的時域計算方法[J]. 聶孟喜,王旭升,王曉明,張琳.  清華大學學報(自然科學版). 2004(09)

碩士論文
[1]系泊纜索動力分析數值方法研究[D]. 袁鑫.哈爾濱工程大學 2010



本文編號：3280216