基于Godfrey繞島理論,在正壓、線性模型下同時(shí)考慮了底摩擦和側(cè)摩擦,得到帶有摩擦的繞島理論。根據(jù)兩個(gè)島嶼的經(jīng)向長度不同,將其分為3種情況;通過積分動(dòng)量方程,分別得到了各自的帶有摩擦的島嶼流函數(shù)解析解,從而得到兩島嶼間流量公式。當(dāng)忽略側(cè)摩擦或底摩擦中的一個(gè)時(shí),可得Wajsowicz的帶有摩擦的繞島理論。利用CCMP的風(fēng)場(chǎng)數(shù)據(jù),計(jì)算了印尼貫穿流的流量,通過比較發(fā)現(xiàn),當(dāng)只考慮側(cè)摩擦?xí)r,流量會(huì)增加;當(dāng)只考慮底摩擦?xí)r,流量會(huì)減少;當(dāng)同時(shí)考慮底摩擦和側(cè)摩擦?xí)r,流量會(huì)減少,減少的幅度較只考慮底摩擦?xí)r更大。與不考慮摩擦?xí)r相比,同時(shí)考慮摩擦和側(cè)摩擦?xí)r的流量減少量不超過25%。 

【文章來源】：海洋科學(xué)進(jìn)展. 2020,38(01)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：10 頁

【部分圖文】：

圖1 兩島嶼之間存在部分重疊時(shí)島嶼示意圖

圖1 兩島嶼之間存在部分重疊時(shí)島嶼示意圖3)當(dāng)西邊存在一個(gè)島嶼,且其所在緯度包含于東邊島嶼的緯度時(shí)(圖3)。對(duì)式(1),(2)沿曲線D0,D1積分可得 ψ 0 =ψ 0,ideal + 1 Δf 0 ∫ A B F → ?d l → ,ψ 1 =ψ 0 - Δf 0 Δf 1 ? 1 Δf 0 ∫ A B F → ?d l → + -1 Δf 1 ∮ D 1 τ → ρ ?d l → =ψ 0,ideal + -1 Δf 1 ∮ D 1 τ → ρ ?d l → +(1- Δf 0 Δf 1 )? 1 Δf 0 ∫ A B F → ?d l → , 式中,D0為東側(cè)島嶼南北端所在緯線、東側(cè)島嶼西邊界以及海盆東邊界所包圍區(qū)域的周線,D1為西側(cè)島嶼南北端所在緯線、西側(cè)島嶼西邊界以及東側(cè)島嶼部分西邊界所包圍區(qū)域的周線�？梢�,此時(shí)摩擦的存在對(duì)左、右兩端島嶼的流函數(shù)都有影響。

3)當(dāng)西邊存在一個(gè)島嶼,且其所在緯度包含于東邊島嶼的緯度時(shí)(圖3)。對(duì)式(1),(2)沿曲線D0,D1積分可得 ψ 0 =ψ 0,ideal + 1 Δf 0 ∫ A B F → ?d l → ,ψ 1 =ψ 0 - Δf 0 Δf 1 ? 1 Δf 0 ∫ A B F → ?d l → + -1 Δf 1 ∮ D 1 τ → ρ ?d l → =ψ 0,ideal + -1 Δf 1 ∮ D 1 τ → ρ ?d l → +(1- Δf 0 Δf 1 )? 1 Δf 0 ∫ A B F → ?d l → , 式中,D0為東側(cè)島嶼南北端所在緯線、東側(cè)島嶼西邊界以及海盆東邊界所包圍區(qū)域的周線,D1為西側(cè)島嶼南北端所在緯線、西側(cè)島嶼西邊界以及東側(cè)島嶼部分西邊界所包圍區(qū)域的周線�？梢�,此時(shí)摩擦的存在對(duì)左、右兩端島嶼的流函數(shù)都有影響。2 Munk-Stommel模型

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3278048