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近40年蘇北海岸線時(shí)空動(dòng)態(tài)變遷分析 全文替換

發(fā)布時(shí)間:2021-06-03 20:16
  海岸線對(duì)海平面上升、海岸侵蝕、港灣淤積、濕地生態(tài)資源和近海海域環(huán)境等具有重要指示作用。利用遙感(remote sensing, RS)和地理信息系統(tǒng)(geographic information system, GIS)技術(shù)獲取蘇北海岸在1978年至2018年5期海岸線數(shù)據(jù),對(duì)海岸線長(zhǎng)度變化、岸線速率變化以及岸線類型轉(zhuǎn)變進(jìn)行分析,并以河口為分界點(diǎn)對(duì)岸線變遷特征分段分析。結(jié)果表明:(1)40年間研究區(qū)岸線總長(zhǎng)度大致呈現(xiàn)遞減趨勢(shì),岸線類型變化較為明顯,隨時(shí)間推移人工岸線和自然岸線分別表現(xiàn)為增長(zhǎng)和削弱的趨勢(shì)。(2)研究區(qū)在1978年至2018年,海岸線向海域推進(jìn)速率遠(yuǎn)大于海岸線向陸域推進(jìn)速率。(3)1978年至1988年,射陽河口至新陽港口之間的海岸線推進(jìn)速率最為明顯,主要以自然淤長(zhǎng)的方式向海域推進(jìn),岸線平均端點(diǎn)速率(end point rate, EPR)為281.4 m/a;在1988至1998年,新陽港口到斗龍港口之間岸線推進(jìn)速率最為明顯,主要以自然淤長(zhǎng)方式向海域推進(jìn),平均EPR為535.5m/a;在1998年至2008年,斗龍港口到大豐港口之間岸線推進(jìn)速率最為明顯,主要以人工圍墾方式... 

【文章來源】:海洋環(huán)境科學(xué). 2020,39(05)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】:10 頁

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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博士論文
[1]淤泥質(zhì)潮灘地貌的遙感研究[D]. 王珍巖.中國科學(xué)院研究生院(海洋研究所) 2008



本文編號(hào):3211184

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