隨著潮流能開發(fā)利用技術(shù)日趨成熟,對其測試工作也提出了更高的要求。然而,在潮流能裝置性能測試中,波流相互作用的影響往往被忽略,導(dǎo)致測試結(jié)果不準(zhǔn)確。為了研究波流相互作用對測試的影響方式與程度,采用物理模型試驗的方法,對垂直軸潮流能發(fā)電裝置模型進(jìn)行了試驗研究。通過分析波流作用下裝置的扭矩、轉(zhuǎn)速及發(fā)電功率,發(fā)現(xiàn)波流與發(fā)電裝置耦合作用明顯,相比不存在波浪影響的情況下,葉輪的轉(zhuǎn)動、主軸的扭矩都變得不規(guī)則,啟動流速變小,同時,扭矩、轉(zhuǎn)速及發(fā)電功率的瞬時值顯著增大。測試結(jié)果表明,波流相互作用對裝置性能測試影響顯著,平均影響程度約10%,研究結(jié)果為今后潮流能發(fā)電裝置性能測試標(biāo)準(zhǔn)的制定和完善提供了參考和依據(jù)。 

【文章來源】：海洋技術(shù)學(xué)報. 2020,39(01)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

試驗現(xiàn)場

海洋動力環(huán)境實驗室

試驗?zāi)Ｐ停▓D2）采用遼寧燕北海洋電力開發(fā)有限公司研制的可開合4葉片垂直軸潮流能水輪機模型，模型配有增速器和電機，測試負(fù)載為滑動變阻器，具體參數(shù)如表1所示。3 試驗及數(shù)據(jù)分析

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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