本文基于對(duì)冰荷載測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,對(duì)作用在冰區(qū)海洋結(jié)構(gòu)上的隨機(jī)冰荷載進(jìn)行了研究。 為了研究作用在海洋結(jié)構(gòu)上的冰荷載以及冰激結(jié)構(gòu)振動(dòng)問(wèn)題,在渤海JZ9-3海域的GCP平臺(tái),MDP系纜樁以及JZ20-2海域的三座加錐海洋平臺(tái),建立了完備的原型結(jié)構(gòu)冰荷載測(cè)量系統(tǒng),進(jìn)行了長(zhǎng)期的現(xiàn)場(chǎng)冰荷載測(cè)量實(shí)驗(yàn)。同時(shí)在合作開(kāi)展的歐盟LOLEIF和STRICE項(xiàng)目中,在瑞典的Norstromsgrund燈塔（直立結(jié)構(gòu)）進(jìn)行了系統(tǒng)的冰荷載現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作。在實(shí)驗(yàn)中利用壓力盒對(duì)直立結(jié)構(gòu),錐體結(jié)構(gòu)上的冰荷載進(jìn)行了直接測(cè)量;利用加速度傳感器對(duì)冰激結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)進(jìn)行了測(cè)量;利用攝像頭對(duì)冰速,冰厚及冰與結(jié)構(gòu)作用過(guò)程等相關(guān)信息進(jìn)行了視頻記錄。實(shí)驗(yàn)中,得到了大量高質(zhì)量的冰荷載數(shù)據(jù)。 通過(guò)對(duì)直立結(jié)構(gòu)上現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,發(fā)現(xiàn)直立結(jié)構(gòu)常見(jiàn)振動(dòng)為較強(qiáng)的隨機(jī)振動(dòng),此時(shí)冰快速運(yùn)動(dòng)并發(fā)生連續(xù)擠壓破碎;而冰慢速運(yùn)動(dòng)時(shí)結(jié)構(gòu)發(fā)生的自激振動(dòng)振幅最大。通過(guò)對(duì)壓力盒冰荷載數(shù)據(jù)及冰擠壓破碎過(guò)程的分析,基于連續(xù)擠壓破碎冰力分形特征,利用Weierstrass函數(shù)對(duì)擠壓破碎冰力時(shí)程進(jìn)行了模擬,建立了冰力模型;通過(guò)對(duì)連續(xù)擠壓破碎冰力數(shù)據(jù)進(jìn)行譜分析... 

【文章來(lái)源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：200 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

平臺(tái)定點(diǎn)觀測(cè)中的冰厚測(cè)量示意圖

測(cè)量系統(tǒng)包括891一H型拾振器和891一n型放大器。這一系統(tǒng)具有靈敏度高、測(cè)量范圍大、低頻特性好等優(yōu)點(diǎn)，很適合用于測(cè)量海洋平臺(tái)振動(dòng)響應(yīng)。根據(jù)測(cè)量目的的不同，該系統(tǒng)可以測(cè)量速度、加速度和動(dòng)位移三種物理量。平臺(tái)上安裝的拾振器如圖.26所示。為了測(cè)量結(jié)構(gòu)不同方向水平振動(dòng)、扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，在平臺(tái)的每層甲板布置3個(gè)拾振器，測(cè)量每層甲板的響應(yīng)情況。為了測(cè)量平臺(tái)振型，對(duì)多層甲板布置了拾振器。為了保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，在測(cè)量前對(duì)測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)標(biāo)定。圖.26平臺(tái)振動(dòng)響應(yīng)測(cè)量的拾振器Figuer2.6AeeelerationrtansdueerdePloyedonhtePlatofmr

圖2.10錐體以及直立結(jié)構(gòu)上的冰荷載測(cè)量壓力盒Figuer2.10LoadPnaelsofrhteieeberakingeoneandvertiealsurteurte渤海直立腿海洋平臺(tái)上的冰力及冰激振動(dòng)測(cè)量2.3.2.11999一2000年冬季JZ20一ZMSW冰荷載測(cè)量Jz20一ZMSw平臺(tái)是1997年投產(chǎn)渤海較新的經(jīng)濟(jì)型抗冰平臺(tái)。它的抗冰效果如何是設(shè)計(jì)人員很關(guān)心的問(wèn)題。Msw平臺(tái)設(shè)計(jì)為無(wú)人駐守簡(jiǎn)易平臺(tái)，距離MUQ平臺(tái)約1.5海里。平臺(tái)所在海域水深16.5m，平臺(tái)上層甲板標(biāo)高為14m，下層帶纜走道標(biāo)高為5.52m。平臺(tái)上部重量約為200xlok3g。導(dǎo)管架重量約為204Xlok3g。平臺(tái)設(shè)計(jì)為3腿導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)，并有3根隔水套管在樁腿之間。平臺(tái)概況如圖2.11所示


本文編號(hào)：3060123