發(fā)布時間：2021-01-24 18:50

　　近幾十年來,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,海上運輸日益繁榮起來,但與此同時,頻繁發(fā)生的海上溢油事故造成了巨大的經(jīng)濟、生態(tài)損失。因此對溢油事故可能造成的危害風險進行評估研究,對于優(yōu)化應急設備配備地點、確定應急反應時間等應急防范措施,盡可能地減小溢油事故污染損失,具有重要的理論意義和應用價值。本文以廈門灣海域的船舶溢油污染事故作為研究對象。首先,對廈門灣進行了環(huán)境概況分析,分別對自然、氣象、水文、港口經(jīng)濟和環(huán)境敏感資源等背景情況進行調查統(tǒng)計。然后采用拉格朗日油粒子追蹤法,建立廈門灣海上溢油漂移擴散模型；最后分別采用典型溢油情景法和隨機情景模擬統(tǒng)計法,對船舶溢油事故對廈門灣環(huán)境敏感資源可能造成的危害風險進行預測和評估研究,并得出以下結果：（1）應用典型情景模擬法預測可知,一旦在廈門進港航道發(fā)生船舶溢油事故,在主導東北風或次主導東南風時,溢油會在2-5小時內先后污染雞嶼東部海岸和九龍江口保護區(qū),污染概率和危害后果很大；在西南風不利條件下,溢油會在3小時后污染鼓浪嶼及廈門島南部岸線；（2）通過采用先進的隨機情景模擬統(tǒng)計法進行綜合預測可知,一旦在廈門進港航道發(fā)生重大船舶溢油事故,泄漏位置周圍4-16km、總... 

【文章來源】：大連海事大學遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 溢油模型國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 溢油的物理擴展行為
        1.2.2 溢油受動力因素作用的行為
        1.2.3 溢油的風化作用
    1.3 本文的主要工作
第2章 海上溢油行為數(shù)值模型
    2.1 溢油的機理及發(fā)生條件
    2.2 溢油在水體中的行為表現(xiàn)
        2.2.1 擴散
        2.2.2 漂移
        2.2.3 分散
        2.2.4 沉積
        2.2.5 蒸發(fā)
        2.2.6 溶解
        2.2.7 乳化
        2.2.8 光氧化
        2.2.9 生物降解
    2.3 溢油的特性
        2.3.1 密度
        2.3.2 粘度
        2.3.3 揮發(fā)性
        2.3.4 毒性
    2.4 海上溢油模型的建立
        2.4.1 Lagange油粒子追蹤法
        2.4.2 油粒子的平流
        2.4.3 油粒子的上浮
        2.4.4 溢油的蒸發(fā)
        2.4.5 溢油的乳化
        2.4.6 溢油的特性變化
第3章 廈門灣環(huán)境概況
    3.1 廈門灣自然概況
    3.2 廈門灣氣象概況
    3.3 廈門灣水文概況
    3.4 廈門灣港口經(jīng)濟概況
    3.5 廈門灣環(huán)境敏感資源概況
        3.5.1 沿海自然保護區(qū)
        3.5.2 濱海旅游區(qū)
        3.5.3 海水養(yǎng)殖和海洋捕撈區(qū)
        3.5.4 海水資源利用區(qū)
        3.5.5 環(huán)境風險保護目標
第4章 廈門灣海域潮流數(shù)值模擬
    4.1 廈門灣海域的潮流性質
    4.2 廈門灣海域的流場數(shù)值模擬驗證
        4.2.1 控制方程
        4.2.2 動邊界處理
        4.2.3 方程的離散
        4.2.4 計算網(wǎng)格的設置以及方法選擇
        4.2.5 模型驗證
    4.3 潮流場分布
第5章 廈門灣溢油污染危害風險預測與評價
    5.1 典型溢油事故情景
    5.2 冬季主導風下航道溢油影響預測結果
    5.3 夏季主導風下航道溢油事故影響預測結果
    5.4 不利風向下航道溢油事故影響預測結果
    5.5 隨機情景模擬統(tǒng)計法預測溢油影響
    5.6 廈門灣溢油危害評估結論
結論
參考文獻
攻讀學位期間公開發(fā)表論文
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]河道溢油模型在三峽水質預警系統(tǒng)中的研究與應用[J]. 張艷軍,雒文生,雷阿林,蔣昕昊.  環(huán)境科學與技術. 2010(01)
[2]海上溢油運動數(shù)值模擬方法的探討與改進[J]. 劉偉峰,孫英蘭.  華東師范大學學報(自然科學版). 2009(03)
[3]溢油模型理論及研究綜述[J]. 婁廈,劉曙光.  環(huán)境科學與管理. 2008(10)
[4]海洋溢油模型及其應用研究進展[J]. 楊紅,洪波,陳莎.  海洋湖沼通報. 2007(02)
[5]長江感潮河段碼頭油污染事故風險影響預測[J]. 劉曉東,盧磊.  環(huán)境科學與技術. 2007(05)
[6]海面溢油數(shù)值模擬及其可視化實現(xiàn)技術[J]. 莊學強,陳堅,孫倩.  中國航海. 2007(01)
[7]基于POM的大連灣溢油預測模型[J]. 郭為軍,張樹深.  遼寧工程技術大學學報. 2006(S2)
[8]POM模式在河口灣污染物質輸運過程模擬中的應用[J]. 管衛(wèi)兵,王麗婭,潘建明,董禮先.  海洋學報(中文版). 2002(03)
[9]溢油乳化過程的研究進展[J]. 嚴志宇,許海梁.  交通環(huán)保. 2002(02)
[10]海上溢油風化模型評述[J]. 嚴志宇,熊德琪,殷佩海.  大連海事大學學報. 2001(04)

博士論文
[1]海上溢油風化過程的研究及模擬[D]. 嚴志宇.大連海事大學 2001

碩士論文
[1]基于POM的長江感潮河段溢油數(shù)值模擬研究[D]. 劉生寶.河海大學 2007
[2]基于POM模型的海上液體化學品溢漏的三維污染擴散預測[D]. 于海亮.大連海事大學 2007
[3]黃浦江突發(fā)性溢油污染事故模擬模型研究與應用[D]. 程聰.東華大學 2006
[4]海上溢油的行為和歸宿數(shù)學模型基本理論與建立方法的研究[D]. 李冰緋.天津大學 2004
[5]海上溢油風化預測系統(tǒng)的研制[D]. 李瓊.大連海事大學 2002
[6]海上溢油動態(tài)數(shù)值模擬的研究[D]. 徐洪磊.大連海事大學 2000



本文編號：2997750