渤海作為中國典型的內(nèi)陸半封閉淺海,每年接收大量的陸源物質(zhì),同時由于氣候受季風(fēng)影響顯著,大部分的海域海洋動力具有“冬強夏弱”的特點,冬季水動力環(huán)境較強,海底表層泥沙在冬季強海浪的作用下容易發(fā)生再懸浮,使冬季成為渤海泥沙的輸送的重要時段。本文以2006年冬季和2007年夏季實測黃河三角洲3船同步連續(xù)站及毗鄰渤海海域24個大面站的水文泥沙資料和對冬季黃河三角洲近岸泥沙再懸浮過程分析的基礎(chǔ)上,以2004年黃河三角洲濱海水深數(shù)據(jù)和2000年渤海灣水深數(shù)據(jù)及岸線等較新的資料為依據(jù),建立了渤海高分辨率（水平1’）三維斜壓水動力泥沙數(shù)學(xué)模型,并將淺海波浪模式SWAN計算結(jié)果耦合入模型中,將近岸再懸浮泥沙作為冬季主要物源進行考慮,討論分析了渤海泥沙輸運的季節(jié)性變化特征和輸運機制。在大體恢復(fù)古地形的基礎(chǔ)上,應(yīng)用數(shù)值模擬的手段,對最大海侵以來（距今約7ka）古渤海及古黃河三角洲發(fā)育的沉積作用進行了探討。本文主要結(jié)論如下：1.實測資料表明,冬季泥沙再懸浮是非常重要的泥沙動力過程。冬季高懸浮泥沙濃度帶（>100mg/l）分布在離岸約35km的近岸區(qū)域,懸浮泥沙濃度更高、范圍更大的區(qū)域出現(xiàn)在底層,充分表明了... 

【文章來源】：中國海洋大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：123 頁

【學(xué)位級別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
0 前言
    0.1 研究的意義、目的和方法
    0.2 研究現(xiàn)狀
        0.2.1 渤海水動力環(huán)境的研究現(xiàn)狀
        0.2.2 渤海懸浮泥沙的研究現(xiàn)狀
        0.2.3 古渤海沉積環(huán)境的研究現(xiàn)狀
    0.3 本文的研究工作和創(chuàng)新點
1 研究區(qū)域背景資料
    1.1 研究區(qū)域概況
        1.1.1 渤海水深地形分布
        1.1.2 黃河入海水沙情況
        1.1.3 渤海沉積環(huán)境及成因
        1.1.4 渤海的氣候狀況
    1.2 渤海水文特征
        1.2.1 渤海溫鹽分布
        1.2.2 渤海潮汐和潮流
        1.2.3 渤海的海浪要素
        1.2.4 渤海環(huán)流
2 實測冬季黃河三角洲和毗鄰渤海海域懸浮泥沙輸運特征及季節(jié)性對比
    2.1 野外調(diào)查和數(shù)據(jù)與方法
        2.1.1 野外調(diào)查
        2.1.2 數(shù)據(jù)與方法
    2.2 結(jié)果分析
        2.2.1 冬季鹽度、溫度及懸浮泥沙濃度空間分布特征
        2.2.2 各連續(xù)站余流及泥沙單寬通量
    2.3 冬季泥沙輸運機制討論
        2.3.1 泥沙再懸浮
        2.3.2 泥沙輸運
    2.4 冬季和夏季的泥沙輸運格局對比—時間和空間分布及過程
        2.4.1 冬夏季懸浮泥沙濃度及其分布對比
        2.4.2 冬夏季泥沙輸運方向?qū)Ρ?br>        2.4.3 泥沙來源對比
        2.4.4 泥沙輸送強度對比
    2.5 小結(jié)
3 模型建立及介紹
    3.1 ECOMSED水動力模塊簡介
        3.1.1 模型控制方程組
        3.1.2 邊界條件
    3.2 泥沙輸運模塊
        3.2.1 控制方程
        3.2.2 粘性泥沙再懸浮過程
        3.2.3 粘性泥沙的沉積過程
        3.2.4 粘性沉積物底床模型
    3.3 海浪模式SWAN
        3.3.1 控制方程
        3.3.2 波流共同作用下的底部剪切應(yīng)力的計算
    3.4 模型數(shù)值法案
        3.4.1 有限差分
        3.4.2 水平混合的參數(shù)化
        3.4.3 模態(tài)分離技術(shù)
        3.4.4 穩(wěn)定性限制
        3.4.5 平流項算法
        3.4.6 垂向坐標變換
    3.5 模型設(shè)置及資料介紹
        3.5.1 地形資料
        3.5.2 海表面條件
        3.5.3 徑流邊界條件
        3.5.4 渤海底質(zhì)類型資料
    3.6 模型驗證
        3.6.1 潮汐驗證
        3.6.2 海浪模擬結(jié)果驗證
        3.6.3 流速和流向計算結(jié)果驗證
        3.6.4 懸浮泥沙濃度計算結(jié)果驗證
    3.7 波流共同作用下底部切應(yīng)力計算的改進對結(jié)果的影響
4 渤海泥沙輸運的季節(jié)性變化
    4.1 冬季海況下渤海泥沙分布及輸運特征
        4.1.1 冬季渤海平均狀況下泥沙分布及輸運特征
        4.1.2 冬季大風(fēng)條件下泥沙分布及輸運特征
    4.2 夏季海況下渤海泥沙分布及輸運特征
        4.2.1 夏季渤海平均狀況下底部切應(yīng)力分布特征
        4.2.2 夏季渤海平均狀況下懸浮泥沙濃度分布特征
        4.2.3 夏季渤海平均狀況下余流分布特征
    4.3 渤海泥沙輸運季節(jié)性對比
    4.4 小結(jié)
5 古、今渤海潮流沉積動力環(huán)境特征及對比
    5.1 研究背景
    5.2 研究方法
    5.3 古潮汐和古潮流結(jié)果分析
        5.3.1 同潮圖
        5.3.2 潮流特征
    5.4 古渤海潮流及與泥沙輸運的關(guān)系
        5.4.1 古渤海潮流場及潮余流
        5.4.2 古黃河入海泥沙在古渤海中的輸送
    5.5 現(xiàn)在渤海潮流沉積動力環(huán)境特征及古今對比
        5.5.1 現(xiàn)在渤海潮流沉積動力特征
        5.5.2 萊州灣切變鋒
        5.5.3 古今渤海潮流沉積動力特征對比
        5.5.4 古黃河三角洲演變機制探討
    5.6 小結(jié)
6 結(jié)論
參考文獻
致謝
個人簡歷
發(fā)表的學(xué)術(shù)論文


【參考文獻】：
期刊論文
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[3]渤、黃、東海懸浮物質(zhì)量濃度冬、夏季變化的數(shù)值模擬[J]. 王勇智,江文勝.  海洋科學(xué)進展. 2007(01)
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[6]黃河口泥沙輸運三維數(shù)值模擬Ⅰ——黃河口切變鋒[J]. 王厚杰,楊作升,畢乃雙.  泥沙研究. 2006(02)
[7]Numerical Si mulation of Transportation of SPMfrom the Yellow River to the Bohai Sea[J]. 李國勝,董超,王海龍.  China Ocean Engineering. 2006(01)
[8]渤海風(fēng)驅(qū)-潮致拉格朗日余流的數(shù)值模擬與季相時空變異[J]. 李國勝,王海龍,李柏良.  地理研究. 2005(03)
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本文編號：2987807