目前,淡水資源短缺已成為很多發(fā)展中國(guó)家可持續(xù)發(fā)展新的制約因素,我國(guó)也同樣存在著這個(gè)問(wèn)題,同時(shí)隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)中對(duì)淡水資源保護(hù)的不足,產(chǎn)生淡水資源短缺問(wèn)題的地區(qū)越來(lái)越多。在淡水資源嚴(yán)重缺乏的一些中東國(guó)家,不約而同的采用海水淡化來(lái)緩解淡水資源緊張的矛盾,其中沙特、以色列70%以上的淡水資源是通過(guò)海水淡化而來(lái)。而世界上一些發(fā)達(dá)國(guó)家也早已認(rèn)識(shí)到淡水資源的重要性,美國(guó)、西班牙早在80年代便開(kāi)始大肆發(fā)展海水淡化產(chǎn)業(yè)。各國(guó)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明,淡水資源將會(huì)是未來(lái)的稀缺資源,而目前看來(lái)海水淡化是大量生產(chǎn)淡水最有效的途徑。機(jī)械壓汽蒸餾(MVC)海水淡化技術(shù)是眾多海水淡化技術(shù)中出水質(zhì)量最高的方法,且該種淡化方法便于設(shè)備小型化,且能耗低。在整個(gè)MVC裝置中,蒸汽壓縮機(jī)是最核心的部件,目前行業(yè)內(nèi)為MVC配置的壓縮機(jī)多為離心式壓氣機(jī)。我國(guó)自主的MVC海水淡化技術(shù)還不成熟,系統(tǒng)核心設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率較低。本論文結(jié)合100m3/d MVC海水淡化系統(tǒng)中蒸汽壓縮機(jī)的實(shí)際使用條件(低壓縮比、大體積流量),對(duì)閉式離心葉輪的蒸汽壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)和氣動(dòng)特性進(jìn)行研究。首先對(duì)葉輪幾何參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算,然后通過(guò)專業(yè)的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)軟件CFturbo對(duì)... 

【文章來(lái)源】：華北電力大學(xué)河北省 211工程院校 教育部直屬院校

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

海水淡化方法分類

根據(jù)壓縮機(jī)工作環(huán)境的不同，壓汽蒸餾一般有負(fù)壓壓汽與常壓壓汽兩種形式。從進(jìn)料海水噴淋結(jié)構(gòu)形式上，又可分為垂直管和水平管兩種形式。對(duì)于水平管結(jié)構(gòu)，海水料液通過(guò)液體分布器以薄膜形式均勻分布于傳熱管外壁，又根據(jù)受重力影響，液膜實(shí)現(xiàn)自然分布，因?yàn)橐耗は鄬?duì)薄且分布均勻，因此傳熱系數(shù)高。因?yàn)樗焦苁秸舭l(fā)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，很早便在一些濃縮結(jié)晶領(lǐng)域使用，因此在 MVC 海水淡化系統(tǒng)中也較多地采用。MVC 系統(tǒng)的工藝流程是，利用阻垢劑對(duì)進(jìn)料海水進(jìn)行預(yù)處理，然后海水進(jìn)入板式換熱器預(yù)熱，即通過(guò)換熱器吸收蒸發(fā)器排放出的濃鹽水及淡化水所攜帶的熱量。然后，進(jìn)料海水與濃鹽水混合并一起進(jìn)入蒸發(fā)器，通過(guò)噴淋料液以薄膜形式分布于傳熱管外壁。傳熱管里面通入的是經(jīng)壓縮機(jī)增壓升溫后的飽和蒸汽，這些飽和蒸汽通過(guò)傳熱管壁面放熱后冷凝為淡水導(dǎo)出，管外的液膜吸收水蒸汽的熱量后蒸發(fā)，蒸發(fā)的水蒸汽再經(jīng)汽水分離器去除液滴后導(dǎo)入壓縮機(jī)壓縮升溫，如此不斷循環(huán)，完成海水淡化過(guò)程，具體工藝流程如圖 1-2 所示。

圖 2-1 2MCL 離心壓縮機(jī)（1）殼體離心式壓縮機(jī)的殼體一般按照水平剖分型和垂直剖分型布局。水平剖分型的縮機(jī)由上、下殼體組成，其出口壓力一般不超過(guò) 8.85MPa，市面上大多數(shù)離心壓機(jī)均采用該種布局形式。（2）轉(zhuǎn)子離心壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子作為壓縮機(jī)的核心工作部件，主要由葉輪、主軸、軸套、套、軸螺母、平衡盤以及推力盤等構(gòu)成。其中葉輪，又稱工作輪，按照葉片與輪之間的位置關(guān)系可以分為開(kāi)式、半開(kāi)式和閉式葉輪。葉輪是壓縮機(jī)中唯一能使氣提高能量的元件，離心壓縮機(jī)中投入應(yīng)用的葉輪只有半開(kāi)式和閉式兩種。按照葉葉片出口角的大小，葉輪又分為前向、后向以及徑向葉輪，本設(shè)計(jì)中采用閉式后葉輪。（3）定子定子包括由隔板形成的彎道、回流器和擴(kuò)壓器等部件，離心壓縮機(jī)中氣流的能轉(zhuǎn)化為壓力能便是在擴(kuò)壓器中完成的。根據(jù)擴(kuò)壓器的結(jié)構(gòu)形式，把不帶葉片的

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：2924272