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南海臺風暖心結(jié)構(gòu)形成的個例研究及臺風登陸前后暖心結(jié)構(gòu)變化的初步研究

發(fā)布時間:2020-10-26 13:31
   暖心的溫度結(jié)構(gòu)是臺風最明顯的特征之一。臺風是暖心氣旋性環(huán)流,高空暖心的建立是臺風生成的主要標志之一。本文對臺風生命史中兩個關(guān)鍵時期的暖心結(jié)構(gòu)變化特點進行了初步研究。 首先,采用NCEP/NCAR全球?qū)α鲗?°×1°格點分析資料,選取兩個南海臺風個例,2001年0123號臺風Lingling和2005年0518號臺風Damrey,分析了臺風形成過程中暖心結(jié)構(gòu)的變化特征及其與最大風速和位勢高度場之間的關(guān)系。結(jié)果表明:(1)暖心最開始形成于對流層高層300—400hPa,垂直范圍淺薄,外側(cè)溫度梯度非常;(2)隨著低壓向臺風發(fā)展,暖心強度增大,垂直范圍也開始向?qū)α鲗又猩蠈友由,外?cè)等值線逐漸增密,外側(cè)溫度梯度加大。到臺風編號時刻,形成典型的暖心結(jié)構(gòu):中心溫度距平最大,外側(cè)狹窄的垂直帶中存在很大的徑向溫度梯度;(3)臺風形成過程中,最大風速及最大位勢高度距平(絕對值)都不斷增大;(4)暖心在形成過程中和最大風速及最大位勢高度距平有顯著的相關(guān)關(guān)系,當暖心增強時,最大風速和最大位勢高度距平也都較大。 其次,選取8個西行和西北行的登陸我國東南沿海的臺風個例,對它們登陸前后暖心結(jié)構(gòu)的變化特點進行分析,其結(jié)果如下:(1)登陸前和登陸時刻,臺風暖心結(jié)構(gòu)成熟,強度大;垂直范圍較深厚,貫穿對流層中高層;中心外側(cè)溫度梯度很大,暖心以臺風中心為軸呈軸對稱分布;登陸后,暖心結(jié)構(gòu)松散,中心強度減弱;垂直范圍由對流層中高層向300hPa左右高度縮;中心外側(cè)溫度梯度小,原來的軸對稱結(jié)構(gòu)也減弱、變形;(2)暖心強度在登陸前、登陸時刻和登陸后這段時間內(nèi)的具體變化情況可分為三類:第一類,暖心強度在登陸前24小時以內(nèi)最大,登陸時減弱,登陸后繼續(xù)減;第二類,暖心強度在登陸前增強,登陸時達到最大,登陸后減弱;第三類,登陸前先減弱,登陸后12小時內(nèi)再略微增大,然后再減弱;(3)臺風登陸時的暖心強度與登陸后臺風維持時間關(guān)系密切,當?shù)顷憰r的暖心強度較小時,臺風登陸后迅速消亡;當?shù)顷憰r暖心強度較大時,登陸后維持時間較長。
【學位單位】:南京信息工程大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2007
【中圖分類】:P732
【部分圖文】:

垂直剖面圖,緯向,臺風,溫度


圖2.1經(jīng)過臺風lingling中心的溫度緯向垂直剖面圖(a)2001年11月05日12時:(b)2001年11月06日12時;(e)2001年11月07日12時;(d):2001年11月08日12時;(e):2001年11月09日12時;縱坐標為氣壓層高度(單位:hPa);等值線間隔為0.SK,陰影區(qū)為溫度距平鑫1.OK的暖心區(qū);距平值每增加0.5K,則陰影區(qū)的顏色就加深一級l9

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圖2.2經(jīng)過臺風lingling中心的溫度經(jīng)向垂直剖面圖(a)2001年11月05日12時;(b)2001年11月06日12時;(e)2001年11月07日12時;(d)2001年11月08日12時;(e)2001年11月09日12時。其余同圖2.120

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圖2.3經(jīng)過臺風DaJ叮rey中心的溫度緯向垂直剖面圖(a)2005年09月19日00時;(b)2005年09月19日12時:(e)2005年09月20日18時:(d)2005年09月22日00時;(e)2005年09月23日06時;(f)2005年09月24日12時其余同圖2.12l
【引證文獻】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 許向春;于玉斌;王式功;翁小芳;黃勇;;2005年“達維”臺風兩次登陸過程的物理量演變特征分析[J];熱帶農(nóng)業(yè)科學;2011年03期



本文編號:2857064

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