隨著全球性氣候變暖、海平面上升及人類頻繁活動(dòng)的干擾和破壞,海岸侵蝕災(zāi)害將日益加劇,目前已被視為嚴(yán)重的海岸災(zāi)害之一。因此海岸侵蝕引起世界沿海國(guó)家的關(guān)注和重視。 福建沿海地處我國(guó)東南沿海臺(tái)灣海峽西側(cè),構(gòu)造上屬于華南加里東褶皺帶東部閩東南沿海中生代火山斷折帶。福建海岸線迂回曲折,海岸在構(gòu)造、浪、潮、流長(zhǎng)期作用下,形成許多的岬灣,地貌上多為基巖岬角之間圍限的砂質(zhì)海灘;而砂質(zhì)海岸受海洋各要素的影響和人為作用比較大,對(duì)周圍環(huán)境的響應(yīng)比較靈敏,因此其沖淤變化比較明顯。且福建海岸的侵蝕將直接影響到臺(tái)灣海峽西岸經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,因此了解福建海岸類型和海岸的侵蝕現(xiàn)狀,對(duì)今后海岸保護(hù)、開發(fā)和建設(shè)將有很大意義。 本文依托908福建省海岸侵蝕研究項(xiàng)目,研究區(qū)為福建省東北部沙埕港至南部與廣東相臨的宮口灣,長(zhǎng)約3000余km岸線上分布的重要港灣、港口。根據(jù)區(qū)域海岸地質(zhì)地貌特征和前人海岸侵蝕預(yù)測(cè)的研究成果,將福建省海岸帶分成110個(gè)岸段,逐段進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)大面踏勘和調(diào)訪,以實(shí)際調(diào)查資料闡明福建省海岸與海灘的侵蝕范圍、現(xiàn)狀及特征。以此為基礎(chǔ),結(jié)合不同時(shí)期地形圖或海圖的對(duì)比,或者多時(shí)相航衛(wèi)圖像信息的對(duì)比,以及歷史資料和海洋環(huán)境背景狀況等的分析,結(jié)合重點(diǎn)區(qū)的斷面監(jiān)測(cè),切實(shí)查明海岸線位置、岸灘地形地貌和沉積物的變化特征及海岸侵蝕速率和演化過程等,以便對(duì)海岸侵蝕原因及海岸侵蝕損失狀況等做出評(píng)價(jià)研究。 研究表明,福建海岸的侵蝕主要由自然和人為兩個(gè)方面的原因所造成。自然因素包括:(1)全球性海平面上升具有緩慢、長(zhǎng)效的影響;(2)臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮災(zāi)害等的侵蝕,時(shí)間短、危害大;(3)陸源泥沙供應(yīng)自然減少;(4)海岸類型對(duì)侵蝕的控制作用。人為因素包括:(1)沿岸挖沙屢禁不止;(2)濱海抽沙規(guī)模不斷擴(kuò)大;(3)海岸工程對(duì)陸源泥沙的輸入海起了很大阻擋作用,對(duì)海岸的侵蝕有很大的影響。 基于以上研究,根據(jù)不同的砂質(zhì)海岸所處的地區(qū)和侵蝕的特點(diǎn),提出相應(yīng)的防御措施。不同地區(qū)對(duì)于海岸侵蝕所采取的方式不同:福建北部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的山區(qū)沿海,砂質(zhì)海岸可以采取放任侵蝕的措施;而福州、泉州、廈門等地則需要進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù);漳州砂質(zhì)海岸應(yīng)盡量減少人類活動(dòng)的影響。不同岸段使用的防御手段不同,“護(hù)岸首先要護(hù)灘”已經(jīng)為很多研究人員所認(rèn)可,所以工程護(hù)灘、生物護(hù)灘、人工養(yǎng)灘等方法廣泛應(yīng)用于重要的岸段;且各種手段可以相互結(jié)合以期達(dá)到最佳目標(biāo)。
【學(xué)位單位】：中國(guó)海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2008
【中圖分類】：P737.1
【部分圖文】：

Backshore) 海灘剖面中的一個(gè)地帶，其范圍從傾斜的前濱圖 2-1 海岸帶分帶示意圖（據(jù) Komar，1976）Fig.2-1 Sketch map of classification on coastal zone圖 2-2 基于波浪作用下的海岸帶的劃分（據(jù) Komar，1976）Fig.2-2 The classification of coastal zone under wave action

岸向海傾斜延伸，是海陸交匯處；海灘是一種松散沉積物（砂、的堆積體，是砂質(zhì)海岸重要組成部分，也是它的主要特征，Kom海劃分為后濱、前濱、內(nèi)濱和外濱（如圖 2-1 和圖 2-2），海岸各相關(guān)概念列于下面[7]：圖 2-1 海岸帶分帶示意圖（據(jù) Komar，1976）Fig.2-1 Sketch map of classification on coastal zone

向岸運(yùn)動(dòng)；而剖面坡度引起的向海重力分量又極力使得泥沙向海運(yùn)動(dòng)，這種凈效應(yīng)使得海灘剖面地形最終達(dá)到一個(gè)平衡狀態(tài)，剖面上存在一個(gè)泥沙運(yùn)動(dòng)的中立點(diǎn)（圖2-4）。此假說引起了研究人員的廣泛興趣，并對(duì)后人的研究產(chǎn)生積極的影響[50]。砂質(zhì)海灘剖面整體上呈上凹的光滑形態(tài)，剖面坡度隨向海距離增加而減少，這種規(guī)律性促使研究人員試圖采用數(shù)學(xué)表達(dá)式來描述其形態(tài)，至今已發(fā)展了許多平衡剖面模式，其中最常見的有以下幾種：（1） Dean模式Dean平衡剖面模式的表達(dá)式為：h=Axn表達(dá)式中h為水深（m），x為離岸距離（m），A為系數(shù)，與粒徑D有關(guān)。Bruun(1954)根據(jù)丹麥和加拿大蒙特里灣海灘剖面的研究得出指數(shù)n等于2/3。Dean (1977)發(fā)現(xiàn)在單位水體積波能耗散作為剖面主要破壞性力的情況下
【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 劉建輝;福建砂質(zhì)海岸侵蝕機(jī)制及影響因素分析[D];中國(guó)海洋大學(xué);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 衣偉虹;我國(guó)典型地區(qū)海岸侵蝕過程及控制因素研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2011年

本文編號(hào)：2852840