【摘要】：隨著海洋經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,海洋氣象對(duì)其產(chǎn)生的保障作用顯得越來越重要。海洋環(huán)境復(fù)雜,海洋氣象數(shù)據(jù)采集設(shè)備琳瑯滿目,獲得的數(shù)據(jù)種類繁多且格式無法得到統(tǒng)一。雖然早期已經(jīng)對(duì)氣象觀測要素的標(biāo)準(zhǔn)化形成了初步規(guī)范,但是數(shù)據(jù)綜合利用的難度仍然較大。需要繼續(xù)完善數(shù)據(jù)體系,建立更為高效的數(shù)據(jù)服務(wù)模式。另外海洋界址模糊且用戶類型較多,導(dǎo)致氣象服務(wù)針對(duì)性不強(qiáng),需要提高海洋氣象服務(wù)的精細(xì)化。我國海域面積廣闊,沿海城市的海上經(jīng)濟(jì)及科學(xué)研究也在逐步增多,GIS與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的結(jié)合被應(yīng)用到氣象領(lǐng)域,但是,如何更好地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的融合及表達(dá),如何利用豐富的氣象資料,充分發(fā)揮GIS的空間數(shù)據(jù)處理能力并發(fā)現(xiàn)海洋氣象要素時(shí)空規(guī)律仍需在實(shí)踐中不斷完善。本文所研發(fā)的青島市海洋氣象信息服務(wù)預(yù)警發(fā)布平臺(tái)以WebGIS技術(shù)為支撐,基于當(dāng)前海洋氣象數(shù)據(jù)體系規(guī)范,結(jié)合青島市氣象數(shù)據(jù)特點(diǎn),從多源氣象信息處理、分析、集成、發(fā)布等多個(gè)方面進(jìn)行了專業(yè)化應(yīng)用。系統(tǒng)在進(jìn)行青島市七大海洋功能區(qū)專題圖制作發(fā)布的基礎(chǔ)上,按照氣象要素敏感程度進(jìn)行了功能區(qū)預(yù)警等級(jí)劃分;通過調(diào)用標(biāo)準(zhǔn)格式的自動(dòng)站數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了風(fēng)、降雨量、相對(duì)濕度、能見度等氣象要素的實(shí)況展示及歷史回溯;通過對(duì)比分析不同插值算法的優(yōu)劣,耦合青島市的岸線和高程信息,實(shí)現(xiàn)了氣象站點(diǎn)周圍任意位置的溫度插值估測;通過近海船舶位置及屬性信息的動(dòng)態(tài)可視化表達(dá),結(jié)合能見度等氣象要素信息,可實(shí)現(xiàn)船舶的調(diào)度指揮;通過對(duì)雷達(dá)回波數(shù)據(jù)的解析處理,實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)數(shù)據(jù)的多層級(jí)可視化表達(dá),并結(jié)合空氣對(duì)流變化,可進(jìn)行強(qiáng)對(duì)流天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)。該平臺(tái)借助最新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)了青島市及其周邊海域氣象信息的發(fā)布和預(yù)警,從而為青島市各涉海企業(yè)及部門提供了即時(shí)的海洋氣象信息綜合服務(wù),具有非常顯著的應(yīng)用前景。
【學(xué)位授予單位】：山東建筑大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：P732
【圖文】：

圖 2.1 風(fēng)向標(biāo)圖解作為一種地圖綜合的方法，用于解決圖標(biāo)等點(diǎn)要素在地圖。風(fēng)向標(biāo)在地圖上進(jìn)行展示時(shí)，隨比例尺的變化需要有整的問題，聚合與解聚思想用于解決注記之間的沖突和壓蓋尺縮小到一定程度時(shí)，兩個(gè)圖標(biāo)在地圖上的屏幕距離在某形態(tài)或依權(quán)重大小保留特征點(diǎn)位圖標(biāo)等方式把兩個(gè)目標(biāo)合任意目標(biāo)間的屏幕距離均符合要求。解聚剛好相反，因目大等原因?qū)е孪鄬?duì)位置變遠(yuǎn)時(shí)，需要按照預(yù)設(shè)閥值進(jìn)行解有圖標(biāo)。分據(jù)地面 10 米處風(fēng)速而定。一般從 0 至 12 分為 13 個(gè)等級(jí)，

圖 3.1 氣象數(shù)據(jù)種類圖其中風(fēng)、降水、濕度、溫度、船舶數(shù)據(jù)、能見度數(shù)據(jù)等基本氣象數(shù)據(jù)，包含有站編號(hào)和災(zāi)害性天氣強(qiáng)度信息。這部分?jǐn)?shù)據(jù)中只存儲(chǔ)了編號(hào)信息，沒有經(jīng)緯度標(biāo)信息。為了能夠在地圖上對(duì)其進(jìn)行可視化顯示，需要依據(jù)編號(hào)進(jìn)行位置數(shù)據(jù)首先從氣象基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中獲取編號(hào)信息，然后將該信息與數(shù)據(jù)庫中的位置數(shù)據(jù)進(jìn)獲取其經(jīng)緯度、所屬地域等信息，通過 ArcGIS API for JavaScript 在地圖相應(yīng)位加載該類別氣象信息。預(yù)警監(jiān)測要將讀取的數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)與預(yù)警閾值進(jìn)行比較，值的信息在地圖上以預(yù)警圖標(biāo)的形式進(jìn)行氣象預(yù)警。1 海洋要素?cái)?shù)據(jù)特點(diǎn)1）時(shí)序性，氣象部門對(duì)天氣情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)分析需要一定量的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)按序存儲(chǔ)。依據(jù)氣象要素的特點(diǎn)及用途對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性要求不同，有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、據(jù)、小時(shí)數(shù)據(jù)、月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等，例如溫度查詢可以選十分鐘類別數(shù)據(jù)或者一小

圖 3.2 不同等級(jí)風(fēng)預(yù)警圖標(biāo)相關(guān)的基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)功能區(qū)包括濱海旅游區(qū)，船舶制造區(qū)（武船重工、北船）、帆船運(yùn)動(dòng)區(qū)、交通航行區(qū)、生態(tài)保護(hù)區(qū)、船舶捕撈區(qū)。其它圖層數(shù)據(jù)包括船舶航線、路形地貌等基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)。以下為七大功能區(qū)專題圖：

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2794190