【摘要】：本文基于非結(jié)構(gòu)三角形網(wǎng)格的FVCOM數(shù)值模式，對南海北部海域的潮汐、潮流進(jìn)行了精細(xì)化數(shù)值模擬研究，模擬結(jié)果同該海域的驗(yàn)潮站和海流觀測資料符合良好，并根據(jù)模擬結(jié)果詳細(xì)分析了M_2、S_2、K_1、O_1分潮的潮汐和潮流特征。本研究在東沙群島周邊的模擬結(jié)果與前人基于實(shí)測資料的分析吻合較好，并且由于采用了高精度的三角網(wǎng)格，故本文對東沙群島周邊海域的潮汐潮流結(jié)構(gòu)和性質(zhì)的研究是迄今為止較為精細(xì)的刻畫和分析，同時本研究還提高了對沿岸驗(yàn)潮站調(diào)和常數(shù)的模擬精度。 研究結(jié)果表明：神泉港到甲子港海域表現(xiàn)為正規(guī)全日潮性質(zhì)，珠江口附近海區(qū)潮汐以不正規(guī)半日潮為主，其他海域主要表現(xiàn)為不規(guī)則全日潮；陸架海域和深水海域主要表現(xiàn)為往復(fù)流，陸架坡折區(qū)存在較強(qiáng)的旋轉(zhuǎn)流，陸架坡折區(qū)為不規(guī)則半日潮流和不規(guī)則全日潮流的分界線；東沙群島附近海域以不規(guī)則全日潮流為主，旋轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r針；各個分潮的最大流速垂直變化比較小，但在底層卻迅速衰減，橢圓率在底層變大；整個海域的最大可能潮流分布與等深線基本平行，東沙群島附近速度明顯變大，最大值出現(xiàn)在臺灣淺灘附近，最大值超過70cm/s；南海潮波系統(tǒng)以巴士海峽傳入的大洋潮波為主，分為三支潮流以不同的形式進(jìn)出南海北部海域；潮余流在臺灣淺灘附近達(dá)到最大，超過6cm/s，自南向北進(jìn)入臺灣海峽，近岸余流自東向西沿岸流動。
【學(xué)位授予單位】：中國科學(xué)院研究生院（海洋研究所）
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：P731.23
【圖文】：

5圖 1.1 南海潮汐性質(zhì)(a)、潮流性質(zhì)(b)、最大流速(c)、近最大變差(d)示意圖（丁文蘭，1986）曹德明、方國洪（1990）采用二維流體動力學(xué)差分法計(jì)算了南海北部的潮汐潮流特征，網(wǎng)格分辨率為 26km 左右，得到了南海北部的潮汐潮流性質(zhì)分布圖（圖1.2），計(jì)算表明，本海區(qū)潮汐性質(zhì)大都屬不正規(guī)半日潮。潮差逐步增加是潮波由

網(wǎng)格分辨率為 26km 左右，得到了南海北部的潮汐潮流性質(zhì)分布圖（圖1.2），計(jì)算表明，本海區(qū)潮汐性質(zhì)大都屬不正規(guī)半日潮。潮差逐步增加是潮波由(b)(a)(c) (d)

第一章 引言中國沿岸有大量的驗(yàn)潮站，這些驗(yàn)潮站獲取的潮位時間序列比較完整，可用經(jīng)驗(yàn)調(diào)和分析方法來描南海沿岸的潮汐性質(zhì)。吳俊彥，肖京國（2008）根握的 700 多個驗(yàn)潮站的潮汐資料，對中國沿海港口的潮汐類型進(jìn)行了系統(tǒng)分算和統(tǒng)計(jì)，探討了中國沿海潮汐類型的分布特點(diǎn)，并結(jié)合中國海區(qū)潮波系統(tǒng)播方式說明了該統(tǒng)計(jì)結(jié)果的合理性，繪制了中國沿海潮汐性質(zhì)分布圖（圖 1到了南海沿岸各港口的潮汐潮流性質(zhì)，自廈門浮頭灣直到廣東汕頭南面的海為不正規(guī)半日潮；靖海附近很小的一個地區(qū)為不正規(guī)全日潮；神泉港到甲子近為全日潮；廣東的碣石灣、汕尾到平海灣為不正規(guī)全日潮，但有部分港灣如碣石港為正規(guī)全日潮。

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號：2763740