南堡淺海海底管線懸跨機(jī)理及治理研究
發(fā)布時(shí)間:2020-06-22 16:27
【摘要】:海底管線是海上石油生產(chǎn)設(shè)施的重要組成部分,也是海上油田的整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)有機(jī)的聯(lián)系紐帶,海底管線的正常運(yùn)行是海上原油生產(chǎn)的重要保障。隨著海底管線投入生產(chǎn)運(yùn)行的時(shí)間愈長,其立管在海況及管線本身的內(nèi)外作用下懸空現(xiàn)象也會(huì)日益嚴(yán)重。在進(jìn)行管線懸空治理時(shí),必須從治理的可行性、可靠性、治理成本以及事故后果等多方面綜合考慮,采用最適合本海區(qū)懸空治理措施,才能有效地降低因海底管線懸造成的海底管斷裂而發(fā)生的溢油事故的風(fēng)險(xiǎn),避免海洋生態(tài)事故的發(fā)生。 本文通過對(duì)最近兩次時(shí)間間隔不到一年的南堡1-3D兩條海底管線的勘測(cè)資料對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)目前海底管線所處的海床仍處在不穩(wěn)定的活動(dòng)狀態(tài),管線裸露、懸空、移位等問題非常明顯。其中造成南堡1-3D海底管線吸沙區(qū)管線裸露、懸空產(chǎn)生的主要原因主要有:吸沙區(qū)回淤過程中,坑邊緣區(qū)域泥土流失;2010年海底管線治理過程中大量回填碎石改變?cè)瓉砹鲌?chǎng),導(dǎo)致吸沙區(qū)附近海床沖刷;海床的自然泥沙運(yùn)動(dòng)時(shí),部分海床區(qū)域存在一定的沖刷現(xiàn)象;管線埋設(shè)較淺,大部分區(qū)域埋深不足0.5m等幾個(gè)方面。 另外,針對(duì)南堡淺海的實(shí)際情況,本文首先對(duì)該海域海底地層的土質(zhì)特征及氣候特征進(jìn)行了分析,并對(duì)影響海底管線的海底泥沙的運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行了研究。其次,在分析國內(nèi)外管線現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對(duì)南堡淺海地區(qū)的海底管線的懸空成因進(jìn)行了深入分析,并探討了管線懸空長度的計(jì)算方法。再次,在對(duì)海底管線狀況,特別是南堡淺海的海底管線懸空狀況分析的基礎(chǔ)上,給出了海底管線的防治和治理措施,為海底管線懸空問題的解決提供了指導(dǎo)。最后,結(jié)合南堡淺海地區(qū)的實(shí)際情況,對(duì)該地區(qū)的海底管線懸空成因及人工隊(duì)塊石和挖溝等補(bǔ)救措施做了初步的探討,并給出了可行性的解決方法,為日后類似的施工問題提供借鑒意義。
【學(xué)位授予單位】:中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號(hào)】:P756.2
本文編號(hào):2725932
【學(xué)位授予單位】:中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號(hào)】:P756.2
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2725932
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