【摘要】:利用膜分離技術(shù)進(jìn)行海水脫鹽是從海水中獲得淡水資源的重要途徑之一。傳統(tǒng)的反滲透膜能夠有效實(shí)現(xiàn)溶質(zhì)和溶劑(水)的分離,但是存在能耗高和膜污染嚴(yán)重等問題。最近,正向滲透(ForwardOsmosis,F(xiàn)O)作為一種新型的膜工藝正在引起人們的廣泛關(guān)注。FO能夠利用溶液自身的滲透壓(而不是外加壓力)驅(qū)動(dòng)水分子和溶質(zhì)物質(zhì)的分離,具有能耗低、效率高、膜污染小等優(yōu)勢(shì),有可能使海水淡化變得更加簡單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用,因此在海水淡化領(lǐng)域具有潛在的應(yīng)用價(jià)值。然而,目前將正向滲透技術(shù)應(yīng)用到海水淡化處理的研究仍處于探索階段,在國內(nèi)尚未見相關(guān)的研究報(bào)道。尤其是FO中非對(duì)稱結(jié)構(gòu)膜的使用導(dǎo)致了嚴(yán)重的濃差極化以及由于兩側(cè)溶液溫度不同導(dǎo)致的溫度極化,這些因素在很大程度上制約了FO的工程化應(yīng)用。 論文考察了FO在水處理領(lǐng)域中的一些可能的潛在應(yīng)用以及可行性。結(jié)果表明,F(xiàn)O對(duì)于Zn~(2+)、Cu~(2+)、Cr~(3+)、Ni~(2+)、Cd~(2+)這幾種重金屬離子具有較高的截留率(99.8%以上),并且對(duì)含鐵含錳水也有較好的處理效果,此外,用FO處理人工配置的海水,對(duì)其中的Mg~(2+)、Na~+、K~+、Ca~(2+)、Cl-、SO42-,也得到了較高的截留效果(98.6%以上),但是在其中發(fā)現(xiàn),當(dāng)反應(yīng)20min時(shí),水通量會(huì)有一個(gè)較大的衰減,而此后水通量則趨于平穩(wěn)。因此,為了緩解FO中的濃差和溫差極化,提高FO的過膜水通量,本課題以FO過程的原理和非對(duì)稱膜結(jié)構(gòu)所引發(fā)的極化現(xiàn)象作為出發(fā)點(diǎn),研究FO過程中的濃差極化、溫差極化的產(chǎn)生和變化規(guī)律,提出控制濃差極化的有效策略,以及在非等溫條件下的FO熱通量和影響因素,為FO的放大試驗(yàn)和工程化應(yīng)用提供切實(shí)可行的依據(jù)。 對(duì)不同膜安裝朝向的FO水通量進(jìn)行比較,結(jié)果表明,活性層(Activelayer)朝向原液(Feedsolution,AL-FS)模式下的稀釋型內(nèi)部濃差極化對(duì)水通量的影響作用要大于活性層朝向汲取液(Drawsolution,AL-DS)模式下支撐層發(fā)生的濃縮型內(nèi)部濃差極化,因此相同實(shí)驗(yàn)條件(CFS=0.0mol/L,CDS=1.0mol/LNaCl,二者流速均為144mL/min)下,AL-DS模式下的水通量17.11Lm~(-2)·h~(-1),要大于AL-FS模式下的水通量11.68Lm~(-2)·h~(-1)。對(duì)于內(nèi)部濃差極化的控制,水分子在支撐層內(nèi)的擴(kuò)散系數(shù)是控制內(nèi)部濃差極化的關(guān)鍵因素;對(duì)于外部濃差極化,增大斷面流速能夠壓縮膜表面的流體邊界層,因此能夠有效減小外部濃差極化的影響,當(dāng)流速從2.94mL/min提高到144mL/min時(shí),水通量增加約90%。 最后,對(duì)不同溫度條件下的FO水通量進(jìn)行對(duì)比研究,結(jié)果表明,在FS和DS兩側(cè)存在溫度差時(shí),由于溫度變化導(dǎo)致的FS側(cè)水分子粘度以及擴(kuò)散系數(shù)的變化是影響水通量的關(guān)鍵因素,這主要是因?yàn)樘岣邷囟饶軌蚪档退肿釉跀U(kuò)散層內(nèi)的粘度(降低了39.32%)、提高其擴(kuò)散速率(提高了58.87%)。相比之下,由于溫度變化導(dǎo)致的DS側(cè)溶液滲透壓的變化對(duì)FO過膜水通量的影響并不顯著(DS的滲透壓僅提高了6.83%)。研究還發(fā)現(xiàn),當(dāng)膜兩側(cè)存在溫差時(shí),不可避免地發(fā)生熱傳遞,增大流速會(huì)使膜表面湍流程度加劇,溫差極化邊界層被壓縮,因此邊界層傳熱系數(shù)hFS-BL或hDS-BL數(shù)值隨之增大,膜兩側(cè)傳熱加快;膜表面的溫度相比于低流速時(shí),更加接近主體溶液的溫度。
【學(xué)位授予單位】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號(hào)】:P747
【圖文】:
將 蒸 汽 經(jīng) 過 冷 凝 , 而 得 到 淡 水 , 如 圖 1 - 1 。 此 技 術(shù) 是 明 的 一 種 海 水 淡 化 方 法 ,它 在 降 低 能 耗 、防 結(jié) 垢 方 面 要 優(yōu) 點(diǎn) ,M S F 在 海 水 淡 化 領(lǐng) 域 發(fā) 展 非 常 迅 猛 。目 前 ,世 界 上 最 拉 伯 的 S h u a i b a 海 水 淡 化 廠 , 日 產(chǎn) 淡 水 4 6 × 1 04m3。 由 于 , 并 且 不 受 海 水 濃 度 變 化 的 影 響 , 所 以 它 能 夠 充 分 利 用 低 水 純 度 高 , 該 技 術(shù) 適 合 火 力 發(fā) 電 廠 這 種 生 產(chǎn) 過 程 中 有 余 熱 的 行 業(yè)[ 5 ]。

- 3 -圖 1 - 2 低 溫 多 效 蒸 發(fā) 海 水 淡 化 裝 置 流 程 圖具 體 流 程 為 : 海 水 先 進(jìn) 入 冷 凝 器 , 經(jīng) 過 預(yù) 熱 、 脫 氣 兩 步 后 分 成 了 兩 部 分 ,
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):
2721899
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