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南海北部荔灣3-1氣田管道路由區(qū)災(zāi)害地質(zhì)特征研究

發(fā)布時間:2020-06-15 14:05
【摘要】:隨著我國南海北部海洋油氣資源勘探的日益升溫,作為我國第一個深水氣田,荔灣3-1氣田的開發(fā)有重要的戰(zhàn)略意義。荔灣3-1氣田的部分管道路由位于地形和地質(zhì)條件復(fù)雜的海底底床上,底床上發(fā)育多種災(zāi)害地質(zhì)類型,海底穩(wěn)定性較差,一旦海底失穩(wěn),將給海底管線帶來毀滅性的破壞,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此查明研究區(qū)的地形地貌、海底面狀況、淺部地層結(jié)構(gòu)及潛在的災(zāi)害地質(zhì)現(xiàn)象,對海底管道鋪設(shè)的設(shè)計,保障深水油氣的安全開發(fā)具有重要意義。 研究區(qū)位于南海北部珠江口盆地白云凹陷北部陸坡區(qū),水深200~1700m,水深和地貌類型變化較大;谘芯繀^(qū)的高分辨率多波束測深資料、淺層多道地震剖面資料和側(cè)掃聲納資料,結(jié)合前人研究成果,對研究區(qū)的地形地貌進(jìn)行了系統(tǒng)分析;對沙波、古珊瑚礁、陡坎、滑坡、海底峽谷等災(zāi)害地質(zhì)要素的形態(tài)、分布及地層結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)研究;討論了海底滑坡形成的控制因素和海底峽谷的成因機(jī)制;分析了不同海底管道路由段發(fā)育的災(zāi)害地質(zhì)因素對輸氣管道的潛在危害。 研究結(jié)果表明:研究區(qū)陸坡地貌自上而下可分為三個帶,上部為平滑的單斜型陸坡帶,中部為陡峭的斷階型陸坡帶,下部為較平緩的濁流堆積斜坡帶。 研究區(qū)西北角海區(qū)水深200~420m的單斜型陸坡帶發(fā)育海底沙波、大波痕和古珊瑚礁。海底沙波、大波痕的活動可能造成海底管道掏空或懸跨,同時沙粒與管道的摩擦還可導(dǎo)致管道破損甚至穿孔,產(chǎn)生滲漏。古珊瑚礁是海底管道鋪設(shè)施工的障礙物,突起海底之上的古珊瑚礁可能導(dǎo)致海底管道懸空,甚至彎曲變形。 在水深500~1700m的斷階型陸坡帶發(fā)育海底峽谷系統(tǒng),并伴有滑坡體及崩塌谷和碎屑堆等侵蝕、堆積地貌體,是研究區(qū)內(nèi)地形地貌變化最復(fù)雜的海區(qū)。該帶內(nèi)識別出的14條海底峽谷,均呈NNW-SSE向或近N-S向展布,長度為12~39.2km,寬度為1.1~3.4km,下切深度最大達(dá)234m,谷壁西緩東陡,谷底最深處均靠近東側(cè)谷壁。峽谷上段谷底無沉積物堆積或有少量蝕余堆積,地層反射面略向東傾斜,谷壁上有滑塌現(xiàn)象。下段谷底位于濁流堆積扇上,沉積厚度較大,地層呈平行或亞平行的反射模式,側(cè)向連續(xù)性好。西南部發(fā)現(xiàn)有密集的斷層和滑塌構(gòu)造。 海底峽谷的形成主要受構(gòu)造格局的控制。在構(gòu)造盆地的差異沉降,峽谷內(nèi)強(qiáng)大濁流的侵蝕,以及海域底流的綜合影響下,峽谷不斷演化成現(xiàn)代形態(tài)和規(guī)模。 在海底峽谷兩側(cè)谷壁和陸坡墚上,斷層陡坎、滑坡體、滑塌體、蠕動等交錯分布。這些災(zāi)害地質(zhì)要素的存在不僅對管道鋪設(shè)產(chǎn)生障礙,而且如果發(fā)生塊體運(yùn)動可能沖擊峽谷中的管道,造成管道位移和斷裂。
【學(xué)位授予單位】:國家海洋局第一海洋研究所
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:P756.2;P736
【圖文】:

影像,海底地形圖


圖 1.2 研究區(qū)海底地形圖軟件,該軟件能夠讀取和處理目前常用的淺地層剖面儀記錄的 SEG 格式的數(shù)據(jù),并可以對反射層位進(jìn)行數(shù)字化以及計算目標(biāo)層的厚度。利用 Triton SB-Interpreter 軟件對剖面處理的步驟:①剖面數(shù)據(jù)導(dǎo)入;②通過比較獲得主要參數(shù);③剖面處理;④剖面輸出。剖面數(shù)據(jù)處理主要涉及的參數(shù)包括濾波、水平道疊加和增益,選擇不同的參數(shù)進(jìn)行試驗,獲得剖面最佳效果。1.4 創(chuàng)新之處(1)利用高分辨率多波速水深數(shù)據(jù)、淺層多道地震數(shù)據(jù)和側(cè)掃聲吶影像識別了研究區(qū)沙波、古珊瑚礁、海底峽谷、崩塌、陡坎等災(zāi)害地質(zhì)因素。(2)利用高分辨多波束水深數(shù)據(jù),計算了海底峽谷三維幾何參數(shù)(寬度、下切深度、谷壁坡度、谷底坡度)。

位置圖,荔灣,大陸坡,大陸架


南海北部荔灣 3-1 氣田管道路由區(qū)災(zāi)害地質(zhì)特征研究第二章 區(qū)域地質(zhì)和自然地理背景研究區(qū)位置荔灣 3-1 研究區(qū)位于南海北部珠江口盆地白云凹陷北部陸坡區(qū),坐標(biāo)30′~20°15′N,114°30′~116°E,位于香港東南約 130km(圖 200m~1700m,等深線為 NE—SW 向,調(diào)查區(qū)域面積約 4800km2。其西外海底峽谷(金慶煥等,1989),從北部大陸架邊緣一直延伸到深海平 走向,全長 340km,其東側(cè)是東沙群島。南海是西太平洋面積最大的邊緣海,面積約 300×104km2,屬于西太平弧—盆體系的一部分,海底主要以大陸架、大陸坡和中央海盆三個部布,大陸架和大陸坡發(fā)育著沉積巨厚的構(gòu)造盆地,并蘊(yùn)藏著十分豐富

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2714521

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