【摘要】：海洋管道對(duì)于確保海洋油氣資源開發(fā)非常重要,S-lay管道鋪設(shè)技術(shù)具有鋪設(shè)速度快,同時(shí)適應(yīng)深水、淺水等優(yōu)點(diǎn),將成為以后深水管道鋪設(shè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。國際上已經(jīng)采用這種鋪管技術(shù)實(shí)現(xiàn)了3000m深水的管道鋪設(shè)作業(yè),而我國目前的管道鋪設(shè)能力僅僅限于150米,為了更好的開發(fā)我國南海豐富的油氣資源,深海和超深海管道鋪設(shè)技術(shù)已經(jīng)成為中國目前海洋技術(shù)開發(fā)研究的關(guān)鍵。 鑒于此,本文主要開展了以下研究工作： 本文詳細(xì)的描述了托管架的基本設(shè)計(jì)流程,深入分析了托管架詳細(xì)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問題。本文進(jìn)行了托管架及其子結(jié)構(gòu)的分析和具體設(shè)計(jì),提出了模型試驗(yàn)與仿真分析相互結(jié)合的分析方式,提出了托管架和主鉸接點(diǎn)室內(nèi)模型試驗(yàn)方案。最后,針對(duì)某艘鋪管船,本文使用ANSYS建立了有限元模型,對(duì)托管架進(jìn)行了驗(yàn)證計(jì)算,對(duì)該鋪管船的托管架進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)分析。 本文的研究工作屬于863計(jì)劃子課題“深水海底管道鋪設(shè)托管架設(shè)計(jì)及專用設(shè)備國產(chǎn)化技術(shù)研究”(2006AA09A105-4)中的一部分。
【圖文】：

的給定;(4)托管架設(shè)計(jì)驗(yàn)證方式的提出和實(shí)現(xiàn);(5)托管架設(shè)計(jì)驗(yàn)證實(shí)例，托管架室內(nèi)模型試驗(yàn)和子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的設(shè)計(jì)和分析;(6)托管架關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)仿真驗(yàn)證。本文的研究工作屬于863計(jì)劃子課題“深水海底管道鋪設(shè)托管架設(shè)計(jì)及專用設(shè)備國產(chǎn)化技術(shù)研究”(Zoo6AA09A105一4)中的一部分。1.2工程背景和研究意義眾所周知，能源問題已經(jīng)成為未來社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵問題，如何能夠有效地開發(fā)深海油氣資源己經(jīng)成為了社會(huì)發(fā)展的重要的問題。特別是在深海油氣田開發(fā)領(lǐng)域，如何實(shí)現(xiàn)在深海鋪設(shè)管道又成為了問題的關(guān)鍵【‘一。我國石油儲(chǔ)量很豐富，在陸上石油資源大量開采的同時(shí)，越來越多的人把目光放在我國300萬平方公里而且油氣資源非常豐富的海疆，但我國的臨海中有一半以上是水深300米以上的海域，我國急需實(shí)現(xiàn)深海管道的鋪設(shè)。在深海管道鋪設(shè)技術(shù)上常見的鋪設(shè)方式包括S一LAY管道鋪設(shè)技術(shù)和J一LAY管道鋪設(shè)技術(shù)[3]。這兩類鋪設(shè)技術(shù)的劃分是根據(jù)在鋪設(shè)過程中管道的形狀而定的陣6]，如圖1.1所示。

深水S型鋪管船托管架國產(chǎn)化設(shè)計(jì)管架的設(shè)計(jì)主要依據(jù)管道需要的曲率半徑，，因此，托管架的曲率半徑是設(shè)計(jì)，其他的設(shè)計(jì)變量可以通過“托管架曲率半徑”間接獲得。對(duì)于托管架其他設(shè)計(jì)變量的確定紡織，這里給出相應(yīng)計(jì)算實(shí)例:在鋪設(shè)水深為2000米的管道時(shí)，需要提供的曲率半徑為73m。此時(shí)假設(shè)需要70度的圓弧，其中上半部分的圓弧缺失是船體內(nèi)部構(gòu)造影響引起，下部缺失是管道脫離角度引起。
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：P756.2

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 嚴(yán)根華;古華;陸忠民;林毅峰;;基礎(chǔ)沖刷對(duì)海上風(fēng)電場(chǎng)塔架支撐系統(tǒng)動(dòng)力特性的影響分析[J];中國工程科學(xué);2011年01期

2 蔡正銀;徐光明;顧行文;李元音;王玉紅;;波浪荷載作用下箱筒型基礎(chǔ)防波堤性狀試驗(yàn)研究[J];中國港灣建設(shè);2010年S1期

3 劉曉昀,王久民,曹良均;藍(lán)疆號(hào)起重鋪管船托管架拖掛結(jié)構(gòu)的質(zhì)量及進(jìn)度控制[J];中國海上油氣.工程;2002年03期

4 黃玉盈;朱達(dá)善;;海洋管線鋪設(shè)時(shí)的靜力分析[J];海洋工程;1986年01期

5 詹侃,陸仁華;海底管道在鋪設(shè)過程中的二維靜態(tài)分析[J];海洋工程;1991年04期

6 嵇春艷;陳明璐;元志明;張健;;海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別與定位新方法及試驗(yàn)驗(yàn)證[J];海洋工程;2010年04期

7 沈光;李俊;梁俊寧;繆一星;;海底PE管道邊敷邊埋施工技術(shù)研究——大連長(zhǎng)山島～皮口海底PE管道敷埋施工技術(shù)研究[J];建筑施工;2007年07期

8 曾曉輝,柳春圖,邢靜忠;海底管道鋪設(shè)的力學(xué)分析[J];力學(xué)與實(shí)踐;2002年02期

9 甄國強(qiáng),胡宗武;鋪設(shè)過程中海底管道的靜態(tài)分析[J];水動(dòng)力學(xué)研究與進(jìn)展(A輯);1993年03期

10 陳清軍,趙云峰,王漢東,樓夢(mèng)麟;振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)中地基土域的數(shù)值模擬[J];力學(xué)季刊;2002年03期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 王猛;有限元在海底管道設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[D];天津大學(xué);2004年

2 周俊;深水海底管道S型鋪管形態(tài)及施工工藝研究[D];浙江大學(xué);2008年

3 王林;深海托管架概念設(shè)計(jì)要素研究[D];大連理工大學(xué);2008年

4 王慶國;深水S型托管架詳細(xì)設(shè)計(jì)分析[D];大連理工大學(xué);2010年

本文編號(hào)：2707913