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東海災(zāi)害地質(zhì)分區(qū)研究的理論與實踐

發(fā)布時間:2020-06-01 06:22
【摘要】:我國是世界上海洋災(zāi)害最嚴(yán)重的國家之一,所造成的總經(jīng)濟(jì)損失僅次于內(nèi)陸的洪澇和風(fēng)沙等災(zāi)害。1980~2002 年的 22 年中,海洋災(zāi)害的經(jīng)濟(jì)損失大約增長了 30倍,其增長速度高于沿海經(jīng)濟(jì)的增長速度,這已成為制約我國海洋開發(fā)和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。海洋減災(zāi)防災(zāi)直接關(guān)系到國家的政治安全、經(jīng)濟(jì)安全和沿岸人民的生活及環(huán)境。 開展海洋災(zāi)害地質(zhì)分區(qū)研究是海洋災(zāi)害調(diào)查研究的重要方面之一。按照海洋災(zāi)害地質(zhì)因素在時間上的演替和空間上的分布規(guī)律,對其空間范圍進(jìn)行災(zāi)害地質(zhì)穩(wěn)定性區(qū)域劃分,為海洋區(qū)域資源開發(fā)、海洋功能區(qū)劃、海上與海岸工程建設(shè)和因地制宜制定海洋發(fā)展戰(zhàn)略提供科學(xué)依據(jù),具有重要的科學(xué)意義和生產(chǎn)應(yīng)用價值。 東海蘊藏著豐富的油氣資源,具有廣闊的開發(fā)前景。東海油氣資源的開發(fā)關(guān)系到我國東部能源基地的建設(shè)以及長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的持續(xù)發(fā)展。東海海洋災(zāi)害嚴(yán)重,各種災(zāi)害地質(zhì)因素破壞了海底穩(wěn)定性,給海洋工程設(shè)計造成極大的危害。開展東海災(zāi)害地質(zhì)分區(qū)研究,為東海油氣資源開發(fā)和工程建設(shè)提供科學(xué)依據(jù),具有重要的研究意義和應(yīng)用價值。 本文分析已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的 20 多種海洋災(zāi)害地質(zhì)因素的致災(zāi)機(jī)理,總結(jié)已有海洋災(zāi)害地質(zhì)因素分類方法,提出了一種以海洋災(zāi)害地質(zhì)穩(wěn)定性分區(qū)評價為目的的分類方法,將已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的海洋災(zāi)害地質(zhì)因素按照危害作用方式和存在位置進(jìn)行分類。 針對我國目前海洋災(zāi)害地質(zhì)調(diào)查的現(xiàn)狀,按照評價指標(biāo)系統(tǒng)性、客觀性和可操作性的原則,選取地形坡度、地形起伏度、地面破碎程度、地層承載力、地層不均一密度和地震烈度作為評價指標(biāo),建立了一套適用于我國海洋災(zāi)害地質(zhì)分區(qū)定量評價的指標(biāo)體系。 利用國家專項調(diào)查“我國陸架及其臨近海域災(zāi)害地質(zhì)調(diào)查與評價”課題獲得的大量調(diào)查資料,以及近十年來東海海域開展的各項調(diào)查資料為基礎(chǔ),系統(tǒng)分析和闡述了東海災(zāi)害地質(zhì)環(huán)境特征和災(zāi)害地質(zhì)因素的發(fā)育特征及其分布規(guī)律。 利用東海多波束全覆蓋水深數(shù)據(jù)和1′×1′重力地形數(shù)據(jù)建立1km×1km的東海數(shù)字高程模型(DEM),提取出地形坡度和起伏度兩個指標(biāo)。數(shù)字化《東海及其臨
【圖文】:

沙波,沙脊,珊瑚礁,聲納


第二章 海洋災(zāi)害地質(zhì)分區(qū)理論體系三、海洋災(zāi)害地質(zhì)因素產(chǎn)生危害的作用機(jī)制目前,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的海洋災(zāi)害地質(zhì)因素達(dá) 20 多種,按照其賦存部位分析主要災(zāi)害地質(zhì)因素之所以稱為“災(zāi)害地質(zhì)因素”的原因。(一)海底表層災(zāi)害地質(zhì)因素沙波與沙丘 是分布在砂質(zhì)海底、由潮流、波浪和底流搬運堆積所形成的丘崗狀堆積體,其延伸方向垂直于潮流和波浪底流主流向。沙波的發(fā)育與波浪、海流的強(qiáng)度、海底沉積物的組成、水深和區(qū)域地形特征有著密切的聯(lián)系。海底沙波、沙丘的存在使海底坎坷不平(圖 2.2),會給海底石油工程,特別是油氣管線的建設(shè)造成困難。然而,沙丘的活動伴隨而來的海底強(qiáng)烈沖刷和淤積,泥沙的群體運動等,對海底油氣管道、光纜等工程將會產(chǎn)生更大的威脅。同時,地震時砂體液化,將引起樁基傾毀、輸油管道折斷等重大事故。沙脊

影像,侵蝕溝槽,多頻,東海


東海災(zāi)害地質(zhì)分區(qū)理論研究與實踐海底動力地貌過程是侵蝕過程,海底面處于刷深的動態(tài)變化中,本身就貌體。和侵蝕陡坎 陡坎和陡坡都是海底地形坡度急劇變化的陡峭地段(圖 陡坎或陡坡的地區(qū),海底地形崎嶇不平,對海底管線敷設(shè)和維修都會產(chǎn);更值得注意的是,在某些外力誘發(fā)下,就會引起海底重力滑坡、泥流所以,,陡坡、陡坎是重要的災(zāi)害地質(zhì)因素之一。
【學(xué)位授予單位】:中國科學(xué)院研究生院(海洋研究所)
【學(xué)位級別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2005
【分類號】:P738

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2 趙t

本文編號:2691078


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