【摘要】：隨著濱海新區(qū)經濟建設的不斷深入，土地資源日益成為制約其發(fā)展的一大瓶頸。在目前土地資源緊張、征地成本增高的情況下，利用新區(qū)沿海灘涂而進行圍海造陸建設無疑是解決這一問題的有效手段。 臨港工業(yè)區(qū)作為濱海新區(qū)的九大功能區(qū)之一，是通過圍海造陸形成的海上工業(yè)區(qū)，定位為建設中國北方以重型裝備制造為主導的生態(tài)型經濟區(qū)，天津重裝、重化等的聚集決定了高標準的圍海造陸工程。 圍海造陸是一項系統(tǒng)工程，涉及到多方面技術應用，對施工設備、施工工藝、工程材料等都有較高的要求。經過多年的積累和發(fā)展，臨港工業(yè)區(qū)目前也基本形成了一套具有自身特色的圍海造陸工程技術，適應了目前經濟建設快速發(fā)展的需要。按施工工藝可以將圍海造陸分為三個部分：圍堰形成技術、陸域形成技術、軟基處理技術。 本文通過對三個部分的詳細介紹，重點分析了陸域形成后的地基處理方法。結合工程實例針對臨港工業(yè)區(qū)特殊的地質情況，采用二次直排式真空預壓技術處理超軟土，并分析該技術加固后與常規(guī)真空預壓加固后地基土的固結度及承載力變化。為該技術的推廣提供依據。
【圖文】：

圖2 - 2 臨港 工業(yè) 區(qū) 規(guī)劃 圖 由于 該 工 業(yè)區(qū) 全 部 建造 在 海 邊灘 涂 區(qū) 域，， 因 此 建 設的 首 要 任務 就 是 ： 先 在 外 圍 建 設海 堤 ， 將 海浪 擋 在 海堤 以 外 ，然 后 在 區(qū) 域內 進 行 造地 。 根 據 灘涂 地

圖2 - 4 施工 流 程 圖 2. 3. 4臨時 圍堰 當圍 海 造 陸面 積 較 小、 或 進 行試 驗 性 研究 時 、或 局部 圍 堰 需要 進 行 補強 處 理
【學位授予單位】：天津大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：P756.8

【參考文獻】

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本文編號：2676354