發(fā)布時(shí)間：2020-05-16 16:21

【摘要】： 海運(yùn)作為人類社會(huì)能所能利用的最廉價(jià)的長途運(yùn)輸途徑,為人類歷史的發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。近年來海上石油運(yùn)輸?shù)玫娇焖俚陌l(fā)展,這同時(shí)就加大了船舶發(fā)生溢油事故的危險(xiǎn)。因此為了準(zhǔn)確地預(yù)報(bào)事故風(fēng)險(xiǎn),以便合理地采取措施降低溢油事故發(fā)生后造成的損失,在技術(shù)上需要對海上溢油的行為進(jìn)行準(zhǔn)確的數(shù)值模擬,并要求能對計(jì)算出的結(jié)果進(jìn)行直觀的顯示,給相關(guān)決策者提供依據(jù)。本文將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR)強(qiáng)大的空間仿真能力與地理信息系統(tǒng)(GIS)相結(jié)合,進(jìn)行海上溢油預(yù)報(bào)技術(shù)的研究,力求更直觀、更準(zhǔn)確、更高效地顯示海上溢油行為。 目前流行的地理信息系統(tǒng)軟件主要是向用戶提供二維空間的信息,這樣將現(xiàn)實(shí)世界以二維的方式進(jìn)行顯示,具有不可彌補(bǔ)的缺點(diǎn),它會(huì)使大量有用的空間信息無法得到直觀的顯示,因此開發(fā)三維的地理信息系統(tǒng)是地理信息系統(tǒng)發(fā)展的趨勢。三維地理信息系統(tǒng)研究的是三維空間,這不僅僅是對二維地理信息系統(tǒng)的簡單擴(kuò)展,而是從空間模型分析到空間數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)直至可視化的全面三維化。 本文使用美國MultiGen-Paradigm公司的實(shí)時(shí)建模軟件Multigen Creator進(jìn)行三維建模,建立虛擬世界中的實(shí)體模型和三維地形；并使用該公司的實(shí)時(shí)場景管理軟件Vega進(jìn)行虛擬場景的建立和管理,創(chuàng)建了天空、海洋、溢油等場景并對其進(jìn)行管理。結(jié)果令人滿意。同時(shí),基于Vega提供的應(yīng)用程序接口(API),并運(yùn)用常用編程語言C語言開發(fā)環(huán)境開發(fā)了個(gè)性化的虛擬現(xiàn)實(shí)溢油預(yù)報(bào)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對已有場景的一些功能的開發(fā)。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號(hào)】：X55;TP391.9

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 蘇妍曉;基于虛擬現(xiàn)實(shí)的道路場景建模與交通仿真應(yīng)用研究[D];山東師范大學(xué);2011年

2 蘆麗麗;基于Vega的虛擬校園漫游系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];北京交通大學(xué);2011年

3 劉松;大型鋼結(jié)構(gòu)虛擬吊裝施工建模仿真研究與應(yīng)用[D];華中科技大學(xué);2012年

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本文編號(hào)：2667004