【摘要】：填海造陸作為我國沿海地區(qū)解決人地矛盾的重要途徑，對我國社會經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著不可替代的作用，填海區(qū)逐漸成為了城市新的發(fā)展空間，其特性對城市未來發(fā)展有著重要影響。目前我國圍填海工程發(fā)展迅猛，圍填海逐漸“失控”，只有“有規(guī)劃、有計劃”的填海，才能保證我國圍填�？沙掷m(xù)的發(fā)展，2006年實施的區(qū)域建設用海規(guī)劃制度，有效的控制了填海進程，推動了沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。作為一項創(chuàng)新制度，，建設用海規(guī)劃雖取得了一定的成績，但是尚不完善仍存在問題。解決這些問題最好的方法之一是建立規(guī)劃控制標準，其能衡量區(qū)域建設用海規(guī)劃是否科學合理，能夠進一步加強區(qū)域建設用海的管理和提高規(guī)劃編制水平。 本文在系統(tǒng)總結國內(nèi)外有關填海規(guī)劃設計的理論和實踐經(jīng)驗的基礎上，對民用型區(qū)域建設用海規(guī)劃控制標準展開了研究。首先對現(xiàn)行規(guī)劃客觀評價，闡述了其在當前背景下的重要意義、與相關規(guī)劃的區(qū)別聯(lián)系以及存在的主要問題；其次選擇用海類型確定研究對象，進而根據(jù)規(guī)劃編制程序選擇需要控制的內(nèi)容并對研究的基礎理論闡述；最后基于上述研究綜合的基礎上，從區(qū)域建設用海選址和用海規(guī)劃兩個層面分別研究控制標準，選址控制標準主要分為宏觀、中觀為微觀三個層面，規(guī)劃控制指標主要分為主要控制指標（海域使用效率、岸線利用效率和開發(fā)退讓距離）和次要控制指標（水域比率和生態(tài)岸線率）兩類，并分別對其定義、賦值和作用研究。
【圖文】：

中國沿海城市填海工程分布

填海文獻資料統(tǒng)計
【學位授予單位】：天津大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：TU984.18;P756.8

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 宋偉軒;徐巖;朱喜鋼;;城市濱水空間公共性現(xiàn)狀與規(guī)劃思考[J];城市發(fā)展研究;2009年07期

2 梅榮利;朱海明;;濱海旅游區(qū)航母主題公園“五一”游客調(diào)查分析[J];城市;2011年12期

3 黃光宇;城市生態(tài)環(huán)境與生態(tài)城市建設[J];城鄉(xiāng)建設;1999年10期

4 許士國;李林林;;填海造陸區(qū)環(huán)境改善及雨水利用研究[J];東北水利水電;2006年04期

5 葉銀燦,宋連清,陳錫土;東海海底不良工程地質現(xiàn)象分析[J];東海海洋;1984年03期

6 于海波;莫多聞;吳健生;;深圳填海造地動態(tài)變化及其驅動因素分析[J];地理科學進展;2009年04期

7 羅章仁;香港填海造地及其影響分析[J];地理學報;1997年03期

8 王立新;;黃河蘭州市區(qū)段城市設計研究[J];甘肅科技;2007年03期

9 劉偉;劉百橋;;我國圍填�，F(xiàn)狀、問題及調(diào)控對策[J];廣州環(huán)境科學;2008年02期

10 謝清榮;;美國最大最復雜的交通改造項目波士頓交通改造[J];城鄉(xiāng)建設;2010年08期

相關博士學位論文 前1條

1 馮華;怎樣實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展——中國可持續(xù)發(fā)展思想和實現(xiàn)機制研究[D];復旦大學;2004年

相關碩士學位論文 前9條

1 鄭志慧;濱海城市填海新區(qū)空間形態(tài)研究[D];大連理工大學;2011年

2 楊春;基于可持續(xù)理念的城市填海區(qū)域平面形態(tài)規(guī)劃設計研究[D];天津大學;2012年

3 丁立波;論我國城市國有土地資產(chǎn)管理法律制度的完善[D];廣西師范大學;2008年

4 劉圣林;海洋工程污染海洋環(huán)境防治法律制度研究[D];中國海洋大學;2008年

5 姚立;填海造地管理中若干問題的研究[D];天津大學;2007年

6 湯立君;遼濱臨海工業(yè)區(qū)區(qū)域用海規(guī)劃編制設計及應用[D];大連海事大學;2009年

7 侯琨;建筑工程項目安全應急管理能力評價研究[D];天津財經(jīng)大學;2009年

8 韓雪雙;海灣圍填海規(guī)劃評價體系研究[D];中國海洋大學;2009年

9 唐文君;北京京北物流園區(qū)平面布局規(guī)劃研究[D];北京交通大學;2010年

本文編號：2630321