【摘要】：設(shè)計(jì)潮位是海洋工程設(shè)計(jì)中的基本參數(shù),目前,設(shè)計(jì)潮位的推算方法均建立在實(shí)測(cè)資料的基礎(chǔ)上。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步,為開發(fā)海洋資源而興建的海洋工程,如鉆井平臺(tái)、開敞式碼頭等,離岸越來(lái)越遠(yuǎn),水深也越來(lái)越深。因受氣象、地形、交通運(yùn)輸?shù)确矫娴臈l件限制,在離岸深水海域建立潮位觀測(cè)站來(lái)觀測(cè)潮位是相當(dāng)困難的。因此,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)潮位推算方法在此情況下不適用。如何推求離岸深水海域的設(shè)計(jì)潮位?本文運(yùn)用潮流數(shù)學(xué)模型,提出基于潮流數(shù)學(xué)模型的設(shè)計(jì)潮位推算方法。該方法是對(duì)已有設(shè)計(jì)潮位推算方法的探索,具有一定的理論意義和實(shí)用價(jià)值。 基于潮流數(shù)學(xué)模型的設(shè)計(jì)潮位推算方法的思路是,通過潮流數(shù)學(xué)模型獲得工程位置的短期(一個(gè)月以上)潮位過程,利用相關(guān)分析法確定兩站(工程位置和驗(yàn)潮站)潮位間的關(guān)系,建立回歸方程推求工程位置的設(shè)計(jì)潮位。具有長(zhǎng)期潮位資料驗(yàn)潮站的設(shè)計(jì)潮位,采用規(guī)范方法推算。 為了檢驗(yàn)本文方法的可靠性和實(shí)用性,將該方法應(yīng)用于海州灣,分別建立了日照港高(低)潮位與連云港高(低)潮位的相關(guān)關(guān)系,結(jié)果表明,用本文方法推求的日照港設(shè)計(jì)潮位與用實(shí)測(cè)潮位資料推求的設(shè)計(jì)潮位比較接近,說(shuō)明本文方法是可行的,推算結(jié)果是可靠的;在此基礎(chǔ)上,用本文方法分別建立了達(dá)山島高(低)潮位與連云港高(低)潮位的相關(guān)關(guān)系,根據(jù)連云港的設(shè)計(jì)潮位推算達(dá)山島的設(shè)計(jì)潮位,結(jié)果可供連云港30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭設(shè)計(jì)時(shí)參考。
【圖文】：

沿岸及近海設(shè)立了一百多個(gè)長(zhǎng)期驗(yàn)潮站(圖1一1)，有效地監(jiān)測(cè)著我國(guó)沿海的潮位變化，在國(guó)防、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、災(zāi)害預(yù)警和科學(xué)研究中發(fā)揮著巨大的作用。圖1一1我國(guó)沿海主要驗(yàn)潮站一2一

推算的設(shè)計(jì)高潮位誤差更小。.31海州灣地形海州灣(如圖3.1)灣口北起山東省日照市嵐山鎮(zhèn)的佛手咀(35005，55，‘N，119021，53，飛)，南至江蘇省連云港市連云港區(qū)的高公島(34045，25“N
【學(xué)位授予單位】：河海大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類號(hào)】：P731.2

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 王震;李增勇;魏有興;;一種設(shè)計(jì)潮位推算方法在深水筑港中的應(yīng)用[J];中國(guó)港灣建設(shè);2007年01期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 劉小冬;灘涂區(qū)地下埋管換熱器的實(shí)驗(yàn)研究[D];青島理工大學(xué);2010年

2 高義磊;董家口港區(qū)總體規(guī)劃的水動(dòng)力分析[D];中國(guó)海洋大學(xué);2012年

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本文編號(hào)：2596668