【摘要】：渤海海峽跨海通道建設是一項重大戰(zhàn)略性涉海工程,對工程區(qū)域進行系統(tǒng)的地質地球物理調查與分析是工程前期的基礎工作。在收集已有資料和實際勘測基礎上,分析了渤海海峽海底地貌特征,初步查明了新近紀以來的地層巖性結構,甄別出了主要的活動斷裂,開展了渤海海峽及鄰區(qū)地震活動性分析,并對潛在震源區(qū)進行了劃分。結果表明:侵蝕陡坎、溝槽、侵蝕洼地、潮流沙脊及水下淺灘等是通道建設的不利因素;沿長島列島島鏈基巖埋深較淺,有利于海底隧道施工;擬建跨海通道位于震級上限6.0~7.0潛在震源區(qū),其中,7.0級潛在震源區(qū)主體位于張家口-蓬萊斷裂帶,是工程抗震的重點設防區(qū)。

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