發(fā)布時(shí)間：2020-02-05 21:41

【摘要】：在采用傳統(tǒng)長螺栓結(jié)構(gòu)的膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍研究基礎(chǔ)上，針對其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝配過程繁瑣等問題，并且從膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍的自應(yīng)力產(chǎn)生機(jī)理角度出發(fā)提出了結(jié)構(gòu)形式更為優(yōu)化的短螺栓型膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍并做了以下研究工作： 第一，，對短螺栓型膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍的承載性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究。通過物模試驗(yàn)得到了短螺栓型卡箍的膨脹壓力和滑動(dòng)應(yīng)力，然后將兩者分別與同尺寸的采用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的卡箍進(jìn)行對比分析。從卡箍結(jié)構(gòu)承載性能的兩大判斷標(biāo)準(zhǔn)——膨脹壓力和滑動(dòng)承載力來看，短螺栓型膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍相比采用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍而言性能更優(yōu)。 第二，測試了不同長細(xì)比下短螺栓型膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍的滑動(dòng)應(yīng)力并且分析了長細(xì)比與滑動(dòng)應(yīng)力之間的關(guān)系。試驗(yàn)中，選取了1.02、1.30、1.67和3.33的長細(xì)比進(jìn)行滑動(dòng)應(yīng)力測試。根據(jù)測試結(jié)果，長細(xì)比在1.02~1.67的區(qū)間內(nèi)，滑動(dòng)應(yīng)力變化非常小，可以認(rèn)為此范圍內(nèi)滑動(dòng)應(yīng)力基本不變。該研究對實(shí)際工程應(yīng)用中不同長細(xì)比的卡箍設(shè)計(jì)中許用滑動(dòng)應(yīng)力的選擇具有一定指導(dǎo)意義。 第三，針對短螺栓型膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了歸納，對各基本尺寸的決定因素與限制條件進(jìn)行了總結(jié)。整理出一套較為實(shí)用的的短螺栓型膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍的設(shè)計(jì)方法。本設(shè)計(jì)方法依據(jù)防滑、防碾碎以及強(qiáng)度校核為三大核心準(zhǔn)則，加之以模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)作為參考，并結(jié)合以往設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)共同綜合得出，為以后的短螺栓型膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍真正應(yīng)用于工程，進(jìn)行實(shí)際的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。 本文通過對短螺栓型膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍的試驗(yàn)研究表明，從膨脹壓力和滑動(dòng)承載力來看，短螺栓型膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍相比采用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍而言性能更優(yōu)，更適合作為海工結(jié)構(gòu)物的修復(fù)加固結(jié)構(gòu)。另外，對短螺栓型卡箍設(shè)計(jì)方法的研究為膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍的工程應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
【學(xué)位授予單位】：中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：P751

【共引文獻(xiàn)】

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2 徐爽;楊旬;劉孝強(qiáng);;海洋平臺損傷形式及卡箍維修加固方法研究[J];石油工程建設(shè);2011年S1期

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4 康海貴;孫道明;莫仁杰;麻曄;李煒;;海上風(fēng)機(jī)樁基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)灌漿連接段優(yōu)化分析[J];沈陽建筑大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年01期

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4 倪偉健;火災(zāi)作用下海洋平臺結(jié)構(gòu)失效機(jī)理和風(fēng)險(xiǎn)評估[D];浙江大學(xué);2006年

5 楊亮;海洋導(dǎo)管架平臺的耐撞特性研究[D];大連理工大學(xué);2008年

6 劉海豐;面向老齡平臺延壽工程的結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)評估技術(shù)研究[D];中國石油大學(xué);2009年

7 徐爽;老齡平臺延壽數(shù)字化管理系統(tǒng)研究[D];中國石油大學(xué);2009年

8 李陽;半潛式海洋平臺碰撞響應(yīng)數(shù)值仿真研究[D];大連理工大學(xué);2009年

9 黃雅寧;自應(yīng)力鋼管混凝土設(shè)計(jì)理論研究[D];重慶交通大學(xué);2010年

10 趙洋;自應(yīng)力鋼管混凝土拱橋脫空與自應(yīng)力檢測技術(shù)研究[D];重慶交通大學(xué);2010年

本文編號：2576733