【摘要】：以往對(duì)渤、黃、東海潮汐數(shù)值模擬中使用的摩擦系數(shù)大都采用不隨地點(diǎn)變化的常數(shù),即采用Chezy型摩擦。為了改善模擬效果,本文比較了Chezy型和廣義Manning型摩擦關(guān)系,并選擇與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)符合最好的參數(shù),即最優(yōu)參數(shù)。結(jié)果表明,采用廣義Manning型摩擦系數(shù)所得結(jié)果更好。底摩擦系數(shù)在0.0009至0.0014之間,顯著低于Proudman(1953)給出的0.0026,也比以往大多數(shù)已發(fā)表的值小。與原始的Manning公式不同(該公式的冪值為負(fù)數(shù)),本研究得到的冪值為正,表明在渤、黃、東海陸架區(qū)。總體上,水體越淺摩擦系數(shù)越小。本文給出了根據(jù)最優(yōu)Manning型摩擦參數(shù)模擬得出的同潮圖和能通量分布圖,并描述了它們的特征。
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本文編號(hào)：2573587