【摘要】：為了模擬深海環(huán)境壓力,研制了一套模擬壓力可以大范圍連續(xù)變化的實驗裝置,并研究了其壓力動態(tài)控制技術(shù)。提出了在液壓回路中串聯(lián)液壓缸的方法解決電液比例閥使用水介質(zhì)的局限性問題;針對壓力動態(tài)控制模塊固有滯后特性的問題,提出了相位補償算法予以解決;針對實驗試件爆破時造成裝置內(nèi)壓力突降而無法快速恢復(fù)到目標(biāo)值的問題,提出了基于氣體式蓄能器的壓力快速補償方法予以解決。通過對模擬實驗裝置進(jìn)行相關(guān)實驗研究,驗證了本文研究的壓力動態(tài)控制技術(shù)、壓力快速補償技術(shù)的可行性和有效性。

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：2564731