基于GIS-Logistic耦合模型的杭州灣南岸景觀演變驅(qū)動(dòng)力分析
[Abstract]:The research on driving force of landscape evolution in coastal zone is an important part of the study of regional internal evolution law. It plays an irreplaceable role in guiding the rational utilization of landscape, controlling the scale of artificial landscape and protecting the ecological environment. In this paper, the coastal villages and towns on the southern coast of Hangzhou Bay are studied. On the basis of analyzing the temporal and spatial characteristics of landscape evolution in the coastal plain area of Hangzhou Bay from 2000 to 2010 by using GIS and related mathematical statistics software, the author makes a study on the characteristics of landscape evolution in the coastal plain of Hangzhou Bay. The coupling model of GIS-Logistic is used to analyze the driving force of the evolution of important landscape in Hangzhou Bay coastal villages and towns from the perspective of space. The results show that in the last 10 years, the natural landscape types such as cultivated land and sea area show a decreasing trend, and the landscape types such as construction land, aquaculture land and other landscape types maintain a sustained growth trend; In the small-and medium-scale study of villages and towns, pure natural driving factors (such as climate, precipitation, etc.) have a relatively weak impact on the human driving factors, while regional factors such as county roads have a relatively obvious impact on the evolution of landscape types. The population, industrial level and industrial output value, which represent the economic development, have a strong driving effect on the evolution of landscape types in the south coast of Hangzhou Bay.
【作者單位】: 寧波大學(xué)城市科學(xué)系;浙江省寧波市曙光中學(xué);浙江省海洋文化與經(jīng)濟(jì)研究中心;
【基金】:浙江省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(Y5110321) 國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(41171073;41471004;71203108;41401389) 浙江省大學(xué)生科技創(chuàng)新活動(dòng)計(jì)劃資助項(xiàng)目(2014R405076;2014R405091)
【分類號(hào)】:P901;P737
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2438059
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