渤海灣高強度開發(fā)對潮波系統(tǒng)的累積影響機制
[Abstract]:The coastal pattern of Bohai Bay has changed greatly in less than a decade since 2003 due to high intensity exploitation. However, the cumulative variation process and its response mechanism of tidal wave system under this background are not well understood. In this paper, six representative filling stages of Bohai Bay in 2003, 2006 and 2012, including long-term planning, 0 m and -5 m, are selected, and two dimensional tidal wave mathematical model is used. By comparing the influence of whole fill and one by one cumulative fill on tidal wave system change, and comparing the corresponding relationship between tidal range and tidal wave system change, the cumulative variation process and the dominant mechanism of tidal wave system change are revealed. It provides an objective basis for understanding the human influence on tidal wave system. The results show that the effect of different filling stages on M-2 tide is much greater than that on K-1 tide, and it has obvious effect on the non-tidal point of M _ 2 tide outside the Yellow River Estuary. With the increase of the filling scale, the M-2 tide-free point moves first to the southeast and then to the northeast, the tidal range in the western bay increases first and then decreases, and the tide wave propagation velocity accelerates to 0 m and then stabilizes. Although the tidal wave system changes obviously in the filling stage of -5 m, the tidal property in the bay does not change. One by one from north to south counterclockwise, the filling will be increased until the long term planning is carried out, and the no-tide point will first move southwest and then southeast. In the semi-closed bay controlled by rotating tidal wave, the larger the tidal difference in the coastal section of the fill is, the more obvious the influence on the tidal wave system is. Continuous filling will cause the gulf coastal lowlands to be submerged, slow down the velocity in the gulf, weaken the water exchange, and affect the erosion and siltation near the Yellow River estuary, as well as coastal protection and design standards.
【作者單位】: 南京水利科學(xué)研究院水文水資源與水利工程科學(xué)國家重點實驗室;
【基金】:國家自然科學(xué)基金國際合作項目(51520105014);國家自然科學(xué)基金(51379127) 國家重點研發(fā)計劃(2017YFC1404204)資助
【分類號】:P731.2;P74
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,本文編號:2424001
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