【摘要】：基于2001、2005和2010年3期TM遙感影像,運(yùn)用GIS技術(shù),分析了黃河三角洲不同區(qū)士或(Ⅰ區(qū),刁口段;Ⅱ區(qū),東營港及臨近岸段;Ⅲ區(qū),河口段;Ⅳ區(qū),南部萊州灣岸段)潮灘鹽沼的景觀演變與海岸線變遷的動(dòng)因關(guān)系。結(jié)果表明,岸線變遷直接決定了潮灘鹽沼面積的增長或縮減,但其在不同區(qū)域的影響程度差異較大。2001-2010年,Ⅰ區(qū)由于1976年以后刁口流路廢棄、水沙輸入量銳減導(dǎo)致其岸線持續(xù)蝕退,潮灘面積銳減明顯(減少57.64 km~2,減少率25.94%);Ⅲ區(qū)由于1976年以后黃河由清水溝或清8漢入海,河口區(qū)域的持續(xù)淤積狀態(tài)使得岸線持續(xù)增長,潮灘面積增加顯著(增加66.17 km~2,增長率17.39%);而Ⅱ區(qū)由于海堤修建及港口建設(shè)等人類活動(dòng)影響,岸線基本處于穩(wěn)定狀態(tài),潮灘面積變化不大,Ⅳ區(qū)潮灘面積持續(xù)增加。不同區(qū)域潮灘鹽沼景觀格局隨距海遠(yuǎn)近均呈明顯帶狀分布,依次為蘆葦鹽沼、堿蓬-檉柳-蘆葦鹽沼、堿蓬鹽沼和光灘。2001-2010年,不同景觀類型之間存在明顯轉(zhuǎn)移,光灘、堿蓬鹽沼和蘆葦鹽沼的面積持續(xù)減少(分別減少6.02、18.39和99.20 km~2,減少率為4.61%、12.86%和50.11%),堿蓬-檉柳-蘆葦鹽沼的面積整體呈增加趨勢(增加35.50 km~2,增長率為24.99%)。研究發(fā)現(xiàn),不同區(qū)域的景觀類型均隨岸線的淤積或蝕退而發(fā)生向海或向陸的演替,岸線變遷是影響不同區(qū)域潮灘鹽沼景觀格局的決定因素,而黃河調(diào)水調(diào)沙工程的長期實(shí)施對于近年來河口段岸線的變遷以及鹽沼植被景觀類型的演變具有深刻影響。
[Abstract]:Based on the three TM remote sensing images of 2001 / 2005 and 2010, using GIS technique, the authors analyzed the different regions of the Yellow River Delta, such as Shiji or Diaokou section, Dongying port and adjacent shore segment, area 鈪，

本文編號：2289348