發(fā)布時間：2018-06-26 22:00

  本文選題：浮式風機 + 運動特性　； 參考：《海洋工程》2017年03期

【摘要】：以DTU 10 MW基準風機為研究對象,單柱式平臺作為基礎支撐結構,使用FAST軟件計算分析,考慮單獨風、單獨波浪以及風浪組合三種環(huán)境條件,對10 MW級海上浮式風機的運動特性進行研究。研究發(fā)現(xiàn):系統(tǒng)搖蕩是風激勵的低頻運動和波浪激勵的波頻運動的合成,氣動阻尼削弱系統(tǒng)的波頻運動;系統(tǒng)縱蕩和縱搖運動存在明顯的耦合現(xiàn)象,而垂蕩運動和其他方向的運動沒有耦合關系;受縱搖影響,轉動的風輪產生陀螺慣性力矩,激勵首搖運動;隨著風機單機容量的增加,風激勵的低頻運動比例增大,波浪激勵的波頻運動比例減小。
[Abstract]:Taking DTU 10MW blower as research object and single column platform as foundation supporting structure, the calculation and analysis of single wind, single wave and wind-wave combination are considered with fast software, and three kinds of environmental conditions are considered, such as single wind, single wave and combination of wind and wave. The motion characteristics of 10 MW floating fan are studied. It is found that the system rocking is the combination of the low frequency motion induced by wind and the wave frequency motion induced by wave, the aerodynamic damping weakens the wave frequency motion of the system, and there is obvious coupling phenomenon between the longitudinal motion and the pitch motion of the system. However, there is no coupling between the pendulum motion and the motion in other directions; under the influence of pitching, the rotating wind wheel produces gyro inertia torque, which excites the initial motion; with the increase of the fan's single capacity, the proportion of low-frequency motion excited by the wind increases. The ratio of wave frequency motion to wave excitation is reduced.
【作者單位】： 上海交通大學海洋工程國家重點實驗室;上海交通大學高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】：國家自然基金重點項目(51239007)
【分類號】：P742;TM315

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本文編號：2071552