本文選題：規(guī)則波 + 紅樹(shù)林　； 參考：《熱帶海洋學(xué)報(bào)》2017年01期

【摘要】：紅樹(shù)林廣泛分布于我國(guó)南方沿海地區(qū),可有效減小波浪對(duì)岸灘的破壞,研究其在規(guī)則波作用下對(duì)岸灘變化的影響具有重要意義�；诓ɡ怂蹖�(shí)驗(yàn),采用PVC圓管模擬紅樹(shù)林,選取無(wú)黏性沙堆砌而成的1/10~1/20組合坡概化岸灘。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在規(guī)則波作用下,紅樹(shù)林的存在對(duì)岸灘剖面變化產(chǎn)生了較大影響;并分析了規(guī)則波波陡、植物分布密度和排列方式對(duì)岸灘剖面變化的影響�；趯�(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),建立了在實(shí)驗(yàn)條件下的岸灘沖刷坑尺度、淤積沙壩尺度、最大沖刷深度、最大淤積高度與規(guī)則波波陡、紅樹(shù)林的分布密度和排列方式之間的關(guān)系式,結(jié)果呈冪指數(shù)函數(shù)關(guān)系。揭示了岸灘剖面變化與規(guī)則波水動(dòng)力特性、紅樹(shù)林、泥沙顆粒和岸灘坡度之間的聯(lián)系。引入植物綜合系數(shù),預(yù)測(cè)給定規(guī)則波波陡和波長(zhǎng)情況下的岸灘沖淤演變特征值,為海岸生物防護(hù)工程的建設(shè)提供科學(xué)依據(jù)。
[Abstract]:Mangroves are widely distributed in the coastal areas of southern China, which can effectively reduce the damage caused by waves, and it is of great significance to study the effects of mangroves on shoreline changes under the action of regular waves. Based on the wave flume experiment, the mangrove was simulated by PVC pipe, and 1 / 10 / 1 / 20 composite slope of unviscous sand was selected. The experimental results show that the existence of mangroves has a great influence on the shoreline profile under the action of regular waves, and the effects of regular wave steepness, plant density and arrangement on shoreline profile changes are analyzed. Based on the experimental data, the relationships between shoal scour pit scale, silt sand dam scale, maximum scour depth, maximum siltation height and regular wave steepness, distribution density and arrangement of mangroves are established. The results show a power exponential function relationship. The relationship between beach profile variation and regular wave hydrodynamic characteristics, mangrove, sediment particles and shoreline slope is revealed. Plant comprehensive coefficient is introduced to predict the characteristic values of shoreline erosion and siltation evolution under the given regular wave steepness and wavelength, which provides a scientific basis for the construction of coastal biological protection engineering.
【作者單位】： 長(zhǎng)沙理工大學(xué)水利工程學(xué)院;水沙科學(xué)與水災(zāi)害防治湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;湖南水運(yùn)投資建設(shè)集團(tuán)有限公司;中建港務(wù)建設(shè)有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(51239001);國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51409022) 湖南省教育廳科研資助項(xiàng)目(13B130,YB2015B034) 水利部水科學(xué)與水工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放研究基金(YK914013) 港口航道泥沙工程交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金項(xiàng)目 湖南省研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目(CX2015B360) 交通運(yùn)輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(2015319825080)~~
【分類號(hào)】：S718.5;P737.1

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本文編號(hào)：1968824