本文選題：海岸線 + 海岸工程�。� 參考：《中國(guó)科學(xué)院煙臺(tái)海岸帶研究所》2016年博士論文

【摘要】：獲得不同時(shí)期的海岸線信息是海岸帶管理的基礎(chǔ)工作,海岸線信息的提取與海岸線變化的監(jiān)測(cè)對(duì)海岸資源管理、海岸環(huán)境保護(hù)、海岸可持續(xù)發(fā)展以及合理規(guī)劃起到至關(guān)重要的作用。本文旨在分析改革開(kāi)放以來(lái)的中國(guó)大陸海岸線與海岸工程的時(shí)空變化特征。利用Landsat MSS、TM、ETM+和O LI多時(shí)相遙感影像,提取了1980年、1990年、2000年、2010年和2015年共5期中國(guó)大陸海岸線。綜合運(yùn)用遙感與GIS技術(shù),從海岸線類型分布特征、長(zhǎng)度、形態(tài)、空間變遷等方面系統(tǒng)分析了近35年中國(guó)大陸海岸線的時(shí)空變化規(guī)律。改進(jìn)區(qū)域海岸線開(kāi)發(fā)利用負(fù)荷度指數(shù),結(jié)合海岸線類型變化、岸線擺動(dòng)區(qū)域土地利用變化,對(duì)近35年中國(guó)大陸海岸開(kāi)發(fā)利用狀況進(jìn)行系統(tǒng)分析。然后在對(duì)沿海地區(qū)養(yǎng)殖用海、鹽田用海和港口碼頭時(shí)空變化分析的基礎(chǔ)上,利用社會(huì)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)并結(jié)合典型區(qū)分析海岸線變遷的成因。主要結(jié)論如下:(1)1980-2015年,中國(guó)大陸海岸線長(zhǎng)度持續(xù)增加,變化強(qiáng)度逐漸增大。海岸線類型轉(zhuǎn)化頻繁,人工岸線劇增,自然岸線銳減。(2)中國(guó)大陸海岸線的變遷呈現(xiàn)顯著的時(shí)空差異。從時(shí)間過(guò)程看,2000年以后海岸線長(zhǎng)度進(jìn)入快速增長(zhǎng)時(shí)期;從區(qū)域范圍看,遼東灣北部、渤海灣-黃河口-萊州灣南岸、江蘇南部-長(zhǎng)江口-杭州灣南岸、珠江口岸段海岸線的變遷最顯著。(3)海岸線分形維數(shù)逐漸增大,岸線形狀趨于復(fù)雜,其變化趨勢(shì)與海岸線長(zhǎng)度變化一致。(4)中國(guó)大陸海岸線整體向海推進(jìn),人為海岸開(kāi)發(fā)修筑的海岸工程是導(dǎo)致岸線變化的主導(dǎo)因素。(5)中國(guó)大陸海岸線多為未開(kāi)發(fā)岸線,其次為重度開(kāi)發(fā)岸線。自1990年以來(lái),中國(guó)大陸岸線開(kāi)發(fā)利用負(fù)荷度逐漸升高。區(qū)域性差異顯著,以杭州灣為界,以北區(qū)域的海岸開(kāi)發(fā)利用負(fù)荷度高于南方。(6)1980-2015年,養(yǎng)殖用海、鹽田用海和港口碼頭的變化呈現(xiàn)顯著時(shí)間差異。2000年之前海岸開(kāi)發(fā)以圍墾養(yǎng)殖、鹽田為主;2000年之后,港口碼頭進(jìn)入高速發(fā)展的階段,同時(shí)存在一定的盲目性和建設(shè)超前的問(wèn)題。論文創(chuàng)新點(diǎn):1)基于全國(guó)尺度和長(zhǎng)時(shí)間序列的海岸線類型信息提取及岸線變遷分析。2)改進(jìn)區(qū)域海岸線開(kāi)發(fā)利用負(fù)荷度指數(shù),結(jié)合海岸線類型變化、岸線擺動(dòng)區(qū)域土地利用變化,對(duì)近35年中國(guó)大陸海岸線資源的開(kāi)發(fā)利用狀況進(jìn)行系統(tǒng)分析。3)從單一海岸工程角度,結(jié)合社會(huì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),分析海岸開(kāi)發(fā)時(shí)空變化特征及其對(duì)海岸線變化的影響。
[Abstract]:Obtaining shoreline information in different periods is the basic work of coastal zone management. The extraction of shoreline information and the monitoring of shoreline changes have great influence on coastal resource management and coastal environmental protection. Coastal sustainable development and rational planning play a vital role. The purpose of this paper is to analyze the temporal and spatial variation characteristics of coastline and coastal engineering in mainland China since the reform and opening up. In this paper, five periods of coastline of China mainland were extracted from the multitemporal remote sensing images of Landsat MSSMA-TMETM and Oli in 1980, 1990, 2000, 2010 and 2015. Based on remote sensing and GIS techniques, the temporal and spatial variation of the coastline in China in recent 35 years is analyzed systematically from the aspects of the distribution characteristics, length, morphology and spatial changes of the coastline. By improving the development and utilization load index of the regional shoreline, combining the changes of the shoreline type and the land use change of the swinging shoreline area, this paper makes a systematic analysis of the coastal development and utilization situation in the mainland of China in the past 35 years. Then on the basis of the analysis of temporal and spatial variation of mariculture, salt field and port wharf in coastal areas, the causes of shoreline changes are analyzed by using social and economic statistics data and combining with typical areas. The main conclusions are as follows: from 1980 to 2015, the length of Chinese mainland coastline increased and the variation intensity increased. The types of shoreline changed frequently, artificial shoreline increased sharply, and natural shoreline decreased sharply. 2) the changes of Chinese mainland coastline showed significant temporal and spatial differences. From the point of view of time process, the length of coastline has entered a period of rapid growth after 2000. In the area of northern Liaodong Bay, the southern coast of Bohai Bay, Yellow River Estuary and Laizhou Bay, and the south coast of Jiangsu Province to Changjiang Estuary and Hangzhou Bay, The changes of the coastline in the Pearl River Port Section are the most significant. (3) the fractal dimension of the coastline gradually increases, the shape of the shoreline tends to be complex, and the variation trend is consistent with the change of the length of the coastline. 4) the coastline of the mainland of China is advancing towards the sea as a whole. Coastal engineering for artificial coastal development and construction is the leading factor leading to the change of shoreline. (5) the coastline of China mainland is mostly undeveloped shoreline, followed by heavy developed shoreline. Since 1990, the development and utilization load of the coast line in China has gradually increased. The regional difference is significant, with Hangzhou Bay as the boundary, and the coastal development and utilization load in the north area is higher than that in the south from 1980 to 2015. The changes of the mariculture sea, the salt field sea and the port wharf show significant time differences. After 2000, the port wharf has entered the stage of high speed development, at the same time, there are some problems of blindness and ahead of construction. Innovation point: 1) based on the analysis of shoreline type information and shoreline changes in national scale and long time series, the paper improves the development and utilization load index of regional shoreline, combining with the change of shoreline type, land use change in swinging area of shoreline. This paper makes a systematic analysis of the exploitation and utilization of coastal resources in the mainland of China in recent 35 years. 3) from the point of view of single coastal engineering and social and economic data, the characteristics of temporal and spatial variation of coastal development and its influence on shoreline changes are analyzed.
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)科學(xué)院煙臺(tái)海岸帶研究所
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：P737.1;P753

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1805832