本文關(guān)鍵詞：船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究　出處：《艦船科學(xué)技術(shù)》2017年16期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 船舶溢油 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 Oilmap模型

【摘要】：隨著海上運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,海上石油運(yùn)輸在石油運(yùn)輸中占據(jù)越來(lái)越重要的地位。蓬勃發(fā)展的海上運(yùn)輸導(dǎo)致了船舶溢油事故頻發(fā),嚴(yán)重危害了生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)。本文在研究風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估原理和計(jì)算公式的基礎(chǔ)上,分析了不同評(píng)估方法的特點(diǎn)。采用Oilmap模型對(duì)溢油事故進(jìn)行建模,推導(dǎo)溢油事故發(fā)生概率。研究溢油風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)原則,利用模糊綜合評(píng)價(jià)模型對(duì)溢油風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。
[Abstract]:With the development of marine transportation, oil transportation by sea plays a more and more important role in oil transportation. The booming marine transportation leads to frequent oil spills. This paper analyzes the characteristics of different assessment methods on the basis of studying the principle and calculation formula of risk assessment. Oilmap model is used to model the oil spill accident. The probability of oil spill accident is deduced, the principle of oil spill risk evaluation is studied, and the fuzzy comprehensive evaluation model is used to evaluate the oil spill risk.
【作者單位】： 河南信息統(tǒng)計(jì)職業(yè)學(xué)院;
【分類號(hào)】：X55;X82
【正文快照】： 海洋約占全球總面積的71%,海洋環(huán)境與人類息息相關(guān),海洋環(huán)境保護(hù)是亙古不變的話題。近年來(lái),隨著石油需求量的增大和航海業(yè)的發(fā)展,海上石油運(yùn)輸業(yè)日漸繁榮,但導(dǎo)致了海上溢油事件頻發(fā)。在眾多漏油途徑中,海上溢油所占比重逐年增大。作為海洋污染超級(jí)殺手的溢油事故嚴(yán)重威脅了海

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本文編號(hào)：1430414