本文關(guān)鍵詞：半潛平臺浮子式系泊系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化研究　出處：《海洋工程》2016年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：通過在系泊纜中設(shè)置浮子可以改善系泊系統(tǒng)性能,降低平臺運動響應(yīng)。建立浮子式系泊系統(tǒng)的數(shù)值計算模型,驗證浮子式系泊系統(tǒng)數(shù)值計算方法,詳細(xì)分析浮子設(shè)計參數(shù)(設(shè)置位置和凈浮力大小)變化對系泊纜張力特性與平臺運動的影響規(guī)律,并根據(jù)得到的規(guī)律選擇了優(yōu)化的浮子系泊系統(tǒng)方案。最后對優(yōu)化方案進行評估,表明優(yōu)化方案可以顯著降低系泊中的平臺水平運動,尤其是低頻運動,同時系泊纜張力變化不大,仍滿足安全要求。研究結(jié)果可為今后浮子式系泊系統(tǒng)設(shè)計提供參考。
[Abstract]:By setting the float in the mooring line , the performance of the mooring system can be improved , the platform motion response is reduced . The numerical calculation model of the float type mooring system is established , the influence law of the float design parameters ( setting position and net buoyancy size ) on the tension characteristics of the mooring line and the movement of the platform is verified , and the optimized float mooring system scheme is selected according to the obtained rule . Finally , the optimization scheme is evaluated , and the optimization scheme can obviously reduce the horizontal movement of the platform in the mooring , especially the low frequency motion , and the safety requirement is still met .

【作者單位】： 中國船舶科學(xué)研究中心水動力學(xué)國家重點實驗室;大連船舶重工集團有限公司;
【基金】：國家發(fā)改委海洋工程裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化專項
【分類號】：P751
【正文快照】： 半潛平臺是海洋油氣開發(fā)的關(guān)鍵裝備,系泊系統(tǒng)是半潛平臺主要的定位方式之一[1]。在系泊纜中設(shè)置浮力器件,可減輕系泊纜重量,減小平臺垂向載荷,增大系泊系統(tǒng)剛度,提高系泊性能。Mavrakos等[2-3]通過數(shù)值模擬和試驗證明了設(shè)置浮子可改善系泊纜動力特性。Mavrakos和Chatjigeorgio

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本文編號：1391974