本文關鍵詞：新型沙漏式FDPSO的典型控制載荷工況分析　出處：《中國造船》2017年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對具有沙漏型浮式主體的新概念FDPSO,根據(jù)其浮體模型的特殊結構型式,論文提出了與之對應的有別于傳統(tǒng)船舶和海洋平臺的新型控制載荷工況。然后,采用基于頻域波浪勢流理論的邊界元數(shù)值模擬方法研究了新型沙漏式浮體典型控制載荷的響應幅值算子。在此基礎上,通過載荷長期極值預報方法,進行波浪搜索得到一系列設計波組。進一步,根據(jù)沙漏型浮體所受波浪載荷和運動RAO,分析了各個典型控制載荷峰值的成因。最后,基于準靜態(tài)分析方法和浮體有限元模型,對最不利載荷工況下平臺結構進行了強度分析,并結合HCSR規(guī)范對平臺主體結構進行了強度校核,以期能夠為新型沙漏式FDPSO的主浮體結構設計提供參考依據(jù)和準則。
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【作者單位】： 大連理工大學船舶工程學院;
【基金】：工信部海洋工程裝備科研項目(天然氣液化用大型混合冷劑壓縮機研制) 國家自然科學基金面上基金(51679034);國家自然科學基金創(chuàng)新研究群體科學基金(51221961) 遼寧省自然科學基金面上項目(2015020157) 大連理工大學科研創(chuàng)新團隊專題項目(DUT16TD11)
【分類號】：P742;TE951
【正文快照】： 近年來隨著海洋油氣的開采逐漸向環(huán)境惡劣的深海和超深海發(fā)展,在深水油氣田開發(fā)模式中,FPSO作為一種集油氣生產(chǎn)、儲油、外輸、生活、動力等于一體的多功能采油設施,有著廣闊的應用前景[1-2]。FDPSO在原有FPSO基礎上添加了鉆井功能模塊,與其他帶有鉆井功能的平臺相比,更有利于，

本文編號：1353566