基于模型試驗的張力腿平臺渦激運動特性研究
本文關(guān)鍵詞:基于模型試驗的張力腿平臺渦激運動特性研究 出處:《振動與沖擊》2016年23期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:采用模型試驗方法,研究了雷諾數(shù)為2.5×10~3~2×10~4范圍內(nèi)張力腿平臺的渦激運動問題。試驗中設(shè)計了一套考慮水平和垂向系泊剛度的錨泊方案,捕捉到渦激運動中的"鎖定"和"兩支"等現(xiàn)象;試驗結(jié)果表明:橫流向和順流向均發(fā)生了頻率鎖定現(xiàn)象,橫向達到鎖定范圍的折合速度為U_r=4.0~7.0,順流向為U_r=6.0~7.0,且橫向運動居主導(dǎo)地位;在U_r≤4.0的非鎖定區(qū),渦激升力模型滿足斯特哈爾關(guān)系;而當(dāng)U_r4.0時,該公式不再適用。試驗結(jié)果也表明:流向角是影響平臺運動軌跡的關(guān)鍵因素,當(dāng)流向角為0°時,平臺運動呈正"8字形";15°時,運動軌跡為"香蕉形";45°時,為略向左側(cè)彎曲的扁"8字形"。
【作者單位】: 中國海洋大學(xué)山東省海洋工程重點實驗室;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51079136;51179179)
【分類號】:P75
【正文快照】: 渦激運動(Vortex Indued Motions,VIM)是指由渦旋脫落引起的剛性浮式平臺兩自由度平面運動,屬于渦激振動的一種特例。研究發(fā)現(xiàn)大幅的渦激運動可導(dǎo)致立管和錨纜的疲勞損傷,增大系泊纜的有效負(fù)載[1]。目前,工程界的研究熱點主要集中在Spar平臺,特別是在墨西哥灣環(huán)流或颶風(fēng)流環(huán)境
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,本文編號:1322004
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