本文關(guān)鍵詞：耐壓殼體結(jié)構(gòu)的靜動(dòng)力學(xué)計(jì)算與可靠性分析　出處：《河南科技大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：由于海洋資源的豐富多樣性,許多國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始把目光投向了浩瀚的海洋,在人類開(kāi)發(fā)、探索海洋的歷程中,各種深海潛水器扮演著重要的角色。為了充分保障水下作業(yè)人員的生命安全,與潛水器相匹配的水下逃逸系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。本文以一種新型的集體逃逸艙為研究對(duì)象,主要采用有限元數(shù)值模擬的方法,計(jì)算了集體逃逸艙耐壓結(jié)構(gòu)在靜水壓力和沖擊作用下的強(qiáng)度,并對(duì)其作了基于強(qiáng)度的可靠性分析。主要研究?jī)?nèi)容包括:1)基于集體逃逸艙深海下的作業(yè)環(huán)境,其耐壓殼體必須要能夠抵抗深水壓力的作用。本文運(yùn)用有限元分析軟件,計(jì)算出在其靜水壓力作用下的強(qiáng)度響應(yīng)。通過(guò)對(duì)計(jì)算結(jié)果的進(jìn)行分析,驗(yàn)證集體逃逸艙耐壓殼體結(jié)構(gòu)能夠滿足安全要求,給出了相應(yīng)的應(yīng)力變形結(jié)果。2)LS-DYNA是世界上最著名的通用顯示動(dòng)力分析程序,能夠模擬各種真實(shí)的爆炸、碰撞等非線性動(dòng)力沖擊問(wèn)題。本文運(yùn)用LS-DYNA程序中的Lagrange算法來(lái)模擬集體逃逸艙由爆炸碎片帶來(lái)的碰撞沖擊作用,研究了耐壓殼體在沖擊力的作用下的力學(xué)響應(yīng)并驗(yàn)證了其在碰撞沖擊時(shí)的安全性能。3)結(jié)構(gòu)的可靠性分析是指在考慮結(jié)構(gòu)各因素不確定性的結(jié)構(gòu)安全性計(jì)算分析。本論文對(duì)可靠性三種計(jì)算方法(一次二階矩法、蒙特卡羅法、響應(yīng)面法)的基本原理和應(yīng)用情況進(jìn)行了研究分析。4)運(yùn)用ANSYS軟件分析輸入變量對(duì)輸出變量的影響,研究了集體逃逸艙耐壓殼體結(jié)構(gòu)的可靠性,為結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì)提供了一定的技術(shù)支撐。
【學(xué)位授予單位】：河南科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：P754.3

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1320731