耐壓殼體結構的靜動力學計算與可靠性分析
發(fā)布時間:2017-12-22 19:29
本文關鍵詞:耐壓殼體結構的靜動力學計算與可靠性分析 出處:《河南科技大學》2015年碩士論文 論文類型:學位論文
更多相關文章: 耐壓殼體結構 靜水壓力 碰撞沖擊 可靠性分析
【摘要】:由于海洋資源的豐富多樣性,許多國家已經開始把目光投向了浩瀚的海洋,在人類開發(fā)、探索海洋的歷程中,各種深海潛水器扮演著重要的角色。為了充分保障水下作業(yè)人員的生命安全,與潛水器相匹配的水下逃逸系統應運而生。本文以一種新型的集體逃逸艙為研究對象,主要采用有限元數值模擬的方法,計算了集體逃逸艙耐壓結構在靜水壓力和沖擊作用下的強度,并對其作了基于強度的可靠性分析。主要研究內容包括:1)基于集體逃逸艙深海下的作業(yè)環(huán)境,其耐壓殼體必須要能夠抵抗深水壓力的作用。本文運用有限元分析軟件,計算出在其靜水壓力作用下的強度響應。通過對計算結果的進行分析,驗證集體逃逸艙耐壓殼體結構能夠滿足安全要求,給出了相應的應力變形結果。2)LS-DYNA是世界上最著名的通用顯示動力分析程序,能夠模擬各種真實的爆炸、碰撞等非線性動力沖擊問題。本文運用LS-DYNA程序中的Lagrange算法來模擬集體逃逸艙由爆炸碎片帶來的碰撞沖擊作用,研究了耐壓殼體在沖擊力的作用下的力學響應并驗證了其在碰撞沖擊時的安全性能。3)結構的可靠性分析是指在考慮結構各因素不確定性的結構安全性計算分析。本論文對可靠性三種計算方法(一次二階矩法、蒙特卡羅法、響應面法)的基本原理和應用情況進行了研究分析。4)運用ANSYS軟件分析輸入變量對輸出變量的影響,研究了集體逃逸艙耐壓殼體結構的可靠性,為結構的可靠性設計提供了一定的技術支撐。
【學位授予單位】:河南科技大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:P754.3
【參考文獻】
相關期刊論文 前9條
1 何福志,萬正權,張偉;基于船體結構總縱極限強度的可靠性分析[J];船舶力學;2002年02期
2 王燕舞;崔維成;;考慮腐蝕影響的船舶結構可靠性研究現狀與展望[J];船舶力學;2007年02期
3 呂春雷;王曉天;梁超;;水下耐壓殼體結構可靠性的設計方法[J];船舶力學;2007年04期
4 伍莉;孟凡明;陳小寧;張濤;劉土光;劉均;;藕節(jié)形大深度潛水器耐壓殼體優(yōu)化設計[J];船舶力學;2008年01期
5 尚高峰;施興華;;船舶空間結構可靠性研究[J];船舶力學;2009年05期
6 伍莉;徐治平;張濤;劉土光;;球形大深度潛水器耐壓殼體優(yōu)化設計[J];船舶力學;2010年05期
7 尚高峰;張愛鋒;萬正權;;承受靜水外壓作用的圓柱形殼體結構優(yōu)化設計(英文)[J];船舶力學;2010年12期
8 李昆鋒;楊自春;孫文彩;;結構凸集—概率混合可靠性分析的新方法[J];機械工程學報;2012年14期
9 楊林德,徐超;Monte Carlo模擬法與基坑變形的可靠度分析[J];巖土力學;1999年01期
,本文編號:1320731
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/haiyang/1320731.html