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加快推進(jìn)渤海海峽跨海通道工程的規(guī)劃及建設(shè)

發(fā)布時(shí)間:2017-12-21 01:31

  本文關(guān)鍵詞:加快推進(jìn)渤海海峽跨海通道工程的規(guī)劃及建設(shè) 出處:《科技導(dǎo)報(bào)》2016年21期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:正渤海海峽跨海通道是面向21世紀(jì)中國(guó)東部沿海地區(qū)乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展而提出的一項(xiàng)重大而深遠(yuǎn)的研究課題。其基本設(shè)想是:利用渤海海峽的有利地理?xiàng)l件,從山東蓬萊經(jīng)長(zhǎng)山列島至遼寧旅順,以跨海橋梁、海底隧道或橋梁隧道結(jié)合的方式,建設(shè)跨越渤海海峽的直達(dá)快捷通道,將有缺口的C形交通變成四通八達(dá)的Φ形交通,進(jìn)而形成縱貫中國(guó)南北從黑龍江到廣東、海南十一省(市、自治區(qū))長(zhǎng)達(dá)5700 km的東部公路、鐵路交通大通道[1]。
【作者單位】: 魯東大學(xué)環(huán)渤海發(fā)展研究院;魯東大學(xué)商學(xué)院;
【分類號(hào)】:P75;U111
【正文快照】: 渤海海峽跨海通道是面向21世紀(jì)中國(guó)東部沿海地區(qū)乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展而提出的一項(xiàng)重大而深遠(yuǎn)的研究課題。其基本設(shè)想是:利用渤海海峽的有利地理?xiàng)l件,從山東蓬萊經(jīng)長(zhǎng)山列島至遼寧旅順,以跨海橋梁、海底隧道或橋梁隧道結(jié)合的方式,建設(shè)跨越渤海海峽的直達(dá)快捷通道,將有缺口的C形

【相似文獻(xiàn)】

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3 本報(bào)記者 馬佳 譚娜;中國(guó)地圖之變:打通渤海海峽[N];北京科技報(bào);2009年

4 本報(bào)記者 呂福明;渤海海峽有望“天塹變通途”[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2010年

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6 記者 李攻;渤海海峽大通道:尚在討論“值不值”[N];第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào);2010年

7 通訊員  郝光亮 張國(guó)棟;兩漁民渤海海峽遇險(xiǎn)獲救[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2006年

8 徐揚(yáng) 劉寶森;煙大鐵路輪渡渡船首次穿越渤海海峽[N];國(guó)際商報(bào);2006年

9 李梅;海底隧道貫通渤海灣[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2003年

10 記者 趙蘊(yùn)穎;渤海海峽 發(fā)生4.1級(jí)地震[N];大連日?qǐng)?bào);2010年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

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2 白波;渤海海峽北部海洋混合實(shí)測(cè)研究與應(yīng)用[D];大連理工大學(xué);2012年

3 馮京;基于高分辨率聲學(xué)探測(cè)的渤海海峽地貌及災(zāi)害地質(zhì)研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2014年

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本文編號(hào):1314194

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