本文關(guān)鍵詞：平潭灣風(fēng)浪及風(fēng)暴增減水?dāng)?shù)值模擬研究　出處：《天津大學(xué)》2016年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： WRF大氣模式 SWAN+ADCIRC耦合模型 風(fēng)浪 風(fēng)暴增減水

【摘要】：臺(tái)風(fēng)及熱帶風(fēng)暴每年都會(huì)對(duì)我國(guó)東南沿海地區(qū)造成相當(dāng)嚴(yán)重的危害,為了給今后沿岸建筑物的建設(shè)與防護(hù)提供一定依據(jù),研究風(fēng)暴過(guò)程中波浪及風(fēng)暴增減水既有著十分重要的意義。風(fēng)暴過(guò)程模擬的內(nèi)容主要涉及三方面:天氣條件、波浪條件及水流條件,三者之間的會(huì)相互作用,對(duì)計(jì)算結(jié)果造成的影響。隨著計(jì)算模型的發(fā)展與改善,耦合模型越來(lái)越多地被應(yīng)用到風(fēng)暴的模擬計(jì)算中,以便更加準(zhǔn)確地反映波浪及風(fēng)暴增減水的變化過(guò)程。本文采用WRF中尺度大氣模型以及SWAN+ADCIRC波流耦合模型,對(duì)多場(chǎng)風(fēng)暴過(guò)程下福建及臺(tái)灣島附近海域的波浪及增減水進(jìn)行了研究。首先對(duì)比了藤田-高橋理論公式及WRF大氣模型在風(fēng)暴條件下的適用性;其次,分析了WRF中的不同物理過(guò)程及參數(shù)對(duì)天氣條件的影響;并分別利用SWAN波浪模型和ADCIRC潮流模型對(duì)不同路徑的假想臺(tái)風(fēng)過(guò)程進(jìn)行了波浪及增減水計(jì)算,探討了不同的臺(tái)風(fēng)路徑對(duì)沿岸地區(qū)產(chǎn)生的不同程度影響。利用SWAN+ADCIRC波流耦合模型對(duì)兩場(chǎng)風(fēng)暴過(guò)程進(jìn)行了模擬,通過(guò)對(duì)比計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),驗(yàn)證了該模型的適用性以及準(zhǔn)確性。在此基礎(chǔ)上,得到了臺(tái)灣島附近海域及平潭灣內(nèi)波浪、增減水、流場(chǎng)隨風(fēng)場(chǎng)的變化過(guò)程。結(jié)合臺(tái)風(fēng)資料,對(duì)近10年內(nèi)福建沿海地區(qū)所受到的較為嚴(yán)重的風(fēng)暴災(zāi)害進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì),并重點(diǎn)對(duì)其中25場(chǎng)風(fēng)暴進(jìn)行了模擬。根據(jù)皮爾遜Ⅲ型曲線對(duì)波浪條件進(jìn)行擬合,得到了5個(gè)不同測(cè)點(diǎn)處的年最大波高的概率分布曲線,為沿岸工程的設(shè)計(jì)與防護(hù)提供幫助。
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：P731.2

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本文編號(hào)：1310945