本文關(guān)鍵詞：溫州近海建設(shè)工程環(huán)境影響潮汐潮流數(shù)值模擬　出處：《寧波大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：溫州市是我國東南沿海重要港口城市，，地少人多，為了解決土地資源嚴重短缺問題，溫州多地區(qū)進行了大規(guī)模的近海建設(shè)工程，而大量地圍填海工程建成后對海洋環(huán)境的影響成為一個新的研究課題。我國關(guān)于圍填海工程對海洋環(huán)境的疊加影響這一研究還處于探索階段，因此掌握圍海造地對海洋水動力環(huán)境的影響，并研究多個圍填海工程對海洋環(huán)境的疊加影響，將會對溫州地區(qū)的海洋經(jīng)濟的發(fā)展起到積極重要的作用和實際意義。本文主要利用海洋建設(shè)工程前后監(jiān)測資料的對比和數(shù)值模擬兩種方法，對溫州沿海建設(shè)工程海洋環(huán)境潮流運動疊加影響進行分析和評價。全文共分為五章：第一章：系統(tǒng)介紹了溫州海域海洋建設(shè)工程對水動力環(huán)境影響的研究背景和意義，并論述了在國內(nèi)前人做過的相關(guān)研究，介紹了本文的主要研究方法和研究內(nèi)容。第二章：對研究區(qū)域的地理位置、地形地貌、氣象、波浪和徑流進行了概括，并介紹了研究區(qū)域的水動力特征，對研究區(qū)域多年來的圍填海情況進行了總結(jié)。第三章：根據(jù)收集的近年來溫州海域多個工程不同階段3～5的年實測潮位數(shù)據(jù)和海流觀測數(shù)據(jù)分析溫州海域潮汐潮流的特征，其中M2分潮的振幅在170～215cm，遲角在242～303°之間,這些站的2007年、2010年、2011年調(diào)和常數(shù)分析結(jié)果相比,主要的半日分潮M2、S2、N2，全日分潮K1、O1及淺水分潮M4、MS4、及M6等分潮振幅、遲角的最大變化分別在1.3～4.8cm和1.3～7°之間,M2分潮流橢圓率K值在0.01～0.03之間變化,M2分潮流橢圓長軸2011年的值在-0.03和0.087之間，2007年的值在-0.04和0.08之間，流速平均最大減小0.06m/s，因此可知，溫州海域圍填海工程對其周邊的海域潮流運動的疊加影響不顯著。第四章：在初步掌握了鰲江口潮汐潮流特征的基礎(chǔ)上，采用無結(jié)構(gòu)的三角形網(wǎng)格和有限體積法的FVCOM海洋數(shù)值模型,進行模擬結(jié)果驗證，水位、流速和流向的最大均方根誤差分別為0.11～0.18m、2.6～4.2cm/s和6.5°～9.5°，構(gòu)建重點年份建設(shè)工程合攏產(chǎn)生新的岸線水深的潮汐潮流場，刻畫溫州海域建設(shè)工程的疊加影響。第五章：分別對樂清灣、甌江和鰲江海域多個海洋建設(shè)工程的疊加影響進行總結(jié)。
【學(xué)位授予單位】：寧波大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：P751;P731.23

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