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馬里亞納海溝海域深淵潛器作業(yè)海況條件分析

發(fā)布時(shí)間:2017-12-12 17:40

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【摘要】:深海是海洋科學(xué)研究和技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)關(guān)注的海域,其中又以探索和研究全球最深的海域——馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵為重要標(biāo)記和挑戰(zhàn)。為保障深淵潛器在該海域的作業(yè)安全,本文利用美國(guó)海洋大氣局(NOAA)發(fā)布的WAVEWATCHⅢ后報(bào)產(chǎn)品,和基于JasonⅡ衛(wèi)星的海浪遙感數(shù)據(jù)產(chǎn)品,統(tǒng)計(jì)分析了該海域自2005年2月到2015年7月期間,波浪要素的空間分布和時(shí)間變化特征。結(jié)果表明,馬里亞納海溝海域多年逐月區(qū)域平均有效波高為1.30(6月)~2.53 m(1月),周期為8.0(6月)~9.6 s(12月),逐月最大波高分別為3.03、2.79、2.58、2.19、1.74、1.56、1.68、1.78、1.85、2.22、2.37、2.81 m。海浪的季節(jié)差異顯著,其中冬季平均波高最大,夏季平均波高最小,春秋兩季為過(guò)渡期。本文對(duì)發(fā)生的4 m以上巨浪進(jìn)行統(tǒng)計(jì),發(fā)生頻率逐月區(qū)域平均值為0.2%~3.5%,冬季發(fā)生頻率較高,春夏秋三季巨浪頻率較低。根據(jù)"蛟龍?zhí)?及其他相關(guān)深淵潛器在四級(jí)海況下進(jìn)行布放和五級(jí)海況下回收的設(shè)計(jì)參數(shù)條件要求,在馬里亞納海溝海域,更合適的作業(yè)時(shí)間為5到10月,在其他月份,需要選擇良好的海況條件進(jìn)行作業(yè)。
【作者單位】: 上海海洋大學(xué)海洋科學(xué)學(xué)院;上海海洋大學(xué)信息學(xué)院;
【基金】:上海市高峰高原學(xué)科海洋科學(xué)高原學(xué)科(滬教委科2014-70號(hào))
【分類號(hào)】:P715
【正文快照】: 深海是海洋科學(xué)研究?jī)?yōu)先發(fā)展和重要突破的方向,是美國(guó)國(guó)家自然科學(xué)基金會(huì)確定的未來(lái)10年的優(yōu)先研究?jī)?nèi)容之一[1],在2012年出版的國(guó)家科學(xué)思想庫(kù)海洋卷——《未來(lái)10年中國(guó)學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略-海洋科學(xué)》中也突出強(qiáng)調(diào)了其重要性[2]。深海海底是地球上歷史演化信息保存最好的地方,存在地

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 彭秀蓮;;蘇聯(lián)建成“和平”號(hào)6000米深海載人潛器[J];海洋技術(shù);1989年03期

3 龍建軍;吳百海;肖體兵;;小型潛器懸?刂频慕Ec辨識(shí)[J];機(jī)床與液壓;2008年08期

4 劉天威,嚴(yán)乃長(zhǎng),錢蒙洲;低速潛器水動(dòng)力試驗(yàn)及操縱運(yùn)動(dòng)預(yù)報(bào)[J];海洋工程;1996年04期

5 ;潛器速升率的計(jì)算[J];海洋工程;1996年02期

6 潘治;;深海潛器耐壓圓柱殼結(jié)構(gòu)計(jì)算和校核方法研究[J];海洋技術(shù);2008年02期

7 趙建民;;《Аргус》號(hào)下潛至新的深度[J];海洋技術(shù);1983年04期

8 龐永杰,徐玉如,尚游,彭良;智能潛器的集成仿真系統(tǒng)[J];海洋工程;1997年04期

9 彭良,,盧迎春,萬(wàn)磊,孫俊嶺;水下智能潛器的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)動(dòng)控制[J];海洋工程;1995年02期

10 潘嘉強(qiáng);RS422串行通信在潛器運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];現(xiàn)代機(jī)械;2004年03期

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2 中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng) 方書(shū)甲;水下7000米,世界海洋科考的新深度![N];中國(guó)船舶報(bào);2012年

3 本報(bào)記者 武衛(wèi)政;深海探測(cè)魅力無(wú)窮[N];人民日?qǐng)?bào);2005年

4 本報(bào)特派記者 付毅飛;潛航服里藏玄機(jī)[N];科技日?qǐng)?bào);2013年

5 本報(bào)記者 陳惠玲;我們乘“蛟龍”下潛[N];中國(guó)國(guó)土資源報(bào);2014年

6 本報(bào)特派記者 劉維;“潛龍一號(hào)”的海底之旅[N];中國(guó)國(guó)土資源報(bào);2013年

7 劉維;“潛龍一號(hào)”試驗(yàn)性應(yīng)用取得初步成功[N];中國(guó)海洋報(bào);2013年

8 本報(bào)記者 劉維;遨游大洋[N];中國(guó)國(guó)土資源報(bào);2013年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 李佳;載人潛器阻力性能的數(shù)值和試驗(yàn)預(yù)報(bào)及外形優(yōu)化研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 溫國(guó)成;多驅(qū)動(dòng)潛器的研制及其懸浮控制實(shí)驗(yàn)研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2007年

2 徐東昊;潛器全方位推進(jìn)器主軸控制系統(tǒng)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2007年



本文編號(hào):1283387

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