實(shí)際海洋中存在鹽度環(huán)境，針對(duì)其對(duì)于水下航行器熱尾流浮升擴(kuò)散的影響，本文基于重疊網(wǎng)格技術(shù)，建立了水下航行器熱尾流三維模型，分別對(duì)熱尾流在均勻鹽度與分層鹽度環(huán)境下的浮升擴(kuò)散過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬，采用浮頻率數(shù)表征鹽度環(huán)境特征，研究了海洋鹽度對(duì)于熱尾流的影響.結(jié)果表明：鹽度分層環(huán)境對(duì)潛艇冷卻水浮升具有明顯抑制作用，該環(huán)境下海面溫度特征隨鹽度梯度的增大而減弱。

 

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文章目錄

 

 

1 數(shù)理模型及邊界條件

    1.1 數(shù)學(xué)模型

    1.2物理模型及邊界條件

    1.3 網(wǎng)格設(shè)置及計(jì)算方法

    1.4 分層環(huán)境設(shè)置

    1.5鹽度分層環(huán)境設(shè)置

2. 結(jié)果分析

    2.1 均勻鹽度海水環(huán)境

        2.1.1海面溫度特征

        2.1.2冷卻水浮升擴(kuò)散

    2.2鹽度分層環(huán)境

        2.2.1海面溫度特征

        2.2.2冷卻水浮升擴(kuò)散

        2.2.3旋渦結(jié)構(gòu)

3 結(jié)論

 

參考文獻(xiàn)

 

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