本文關鍵詞：一種合成孔徑雷達高度計定標方法

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【摘要】：合成孔徑雷達高度計的關鍵技術特點是沿軌向的多普勒銳化和延遲距離校正技術。兩者的結合使得其相對于傳統(tǒng)雷達高度計具有沿軌向高分辨率和顯著提高測高精度的優(yōu)勢。在2 m波高海況和2 km的地面網格下,其測高精度可以達到2 cm。為了驗證合成孔徑雷達高度計的測高精度,在充分研究合成孔徑雷達高度計測高原理和傳統(tǒng)雷達高度計定標方法的基礎上,該文提出一種基于全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)浮標的合成孔徑雷達高度計定標方法,采用時空一致性匹配和多基線聯(lián)合解算方法提高海面高度測量精度,并將該方法應用于合成孔徑雷達高度計首次機載試驗中,通過對試驗數據結果的處理分析,在驗證合成孔徑雷達高度計測高精度的同時,初步驗證了該定標方法的可行性。
【作者單位】： 中國科學院微波遙感技術重點實驗室;中國科學院國家空間科學中心;中國科學院大學;
【分類號】：P715
【正文快照】： 自從1978年Seasat海洋微波雷達高度計正式業(yè)務運行以來,其后所有的海洋微波雷達高度計一直采用傳統(tǒng)脈沖有限體制的實孔徑工作模式。其中ERS1/ERS2,Envisat和HY-2A雷達高度計除了執(zhí)行海洋測量任務以外,也關注海冰和極冰觀測,所以其軌道設計使得衛(wèi)星可以達到南北極附近。但是在

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本文編號：1278782