本文關(guān)鍵詞：板殼結(jié)構(gòu)損傷及強(qiáng)度的場(chǎng)或擬場(chǎng)協(xié)同研究

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【摘要】：場(chǎng)協(xié)同原理重新審視了對(duì)流換熱的物理機(jī)制,確定了流體速度和熱流方向的協(xié)同與換熱強(qiáng)化之間的關(guān)系,對(duì)強(qiáng)化傳熱表面和單元的設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)意義,其在傳熱領(lǐng)域的應(yīng)用一直是研究的熱點(diǎn)。設(shè)備效率直接影響著經(jīng)濟(jì)利益,而安全性能也同樣不容忽視。現(xiàn)有的研究工作已證明,多種形式的失效間也存在著協(xié)同關(guān)系。作者對(duì)目前研究較為深入的場(chǎng)協(xié)同理論進(jìn)行了全面闡述。選取沖蝕、腐蝕、強(qiáng)度等常見的失效形式,從場(chǎng)協(xié)同的角度對(duì)其失效機(jī)理進(jìn)行分析。通過對(duì)沖蝕理論及模型的總結(jié),明確了固體粒子沖蝕的作用機(jī)理。選取適當(dāng)?shù)臎_蝕模型,利用該模型提出的沖蝕計(jì)算式,得到?jīng)_蝕的擬場(chǎng)協(xié)同方程,并對(duì)相關(guān)場(chǎng)或擬場(chǎng)的協(xié)同作用規(guī)律進(jìn)行了分析。分析多種形式腐蝕的基本機(jī)理,重點(diǎn)研究了腐蝕電極反應(yīng)過程,總結(jié)出控制腐蝕速度的一般規(guī)律。利用對(duì)流擴(kuò)散方程,推出腐蝕的場(chǎng)協(xié)同方程,得到了內(nèi)部流體矢量場(chǎng)間的協(xié)同關(guān)系對(duì)外部結(jié)構(gòu)腐蝕的作用規(guī)律。根據(jù)板殼理論得到板殼結(jié)構(gòu)中應(yīng)力的表達(dá)式,并推導(dǎo)內(nèi)部流場(chǎng)對(duì)外部結(jié)構(gòu)的作用力計(jì)算式。結(jié)合上述兩式得到影響板殼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的擬場(chǎng)協(xié)同方程,研究矢量場(chǎng)或擬場(chǎng)間的作用規(guī)律,并對(duì)提高板殼結(jié)構(gòu)的安全性能進(jìn)行了分析。綜合考慮總輸送能量、質(zhì)量、輸送產(chǎn)值、投資及運(yùn)行費(fèi)用等因素,提出了反映板殼結(jié)構(gòu)安全與能效協(xié)調(diào)性及收益合理性的評(píng)價(jià)指標(biāo)。以流體的管道輸送為例,分別得到了常溫流體與熱流體管道輸送的協(xié)調(diào)評(píng)價(jià)指標(biāo)表達(dá)式,并通過實(shí)例加以驗(yàn)證。用這種方法確定流體輸送管道的經(jīng)濟(jì)管徑,能使單位質(zhì)量管道輸送的能量最大,產(chǎn)出投入比最佳,從而使管道達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。所獲得的研究成果,可對(duì)場(chǎng)協(xié)同理論在其他領(lǐng)域的應(yīng)用及板殼結(jié)構(gòu)安全性能的進(jìn)一步提高提供思路。
【關(guān)鍵詞】：場(chǎng)協(xié)同 沖蝕 腐蝕 強(qiáng)度 協(xié)調(diào)指標(biāo)
【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TK124
【目錄】：

• 摘要9-10
• ABSTRACT10-12
• 符號(hào)說明12-16
• 第1章 緒論16-30
• 1.1 課題背景及研究意義16-17
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀17-28
• 1.2.1 場(chǎng)協(xié)同理論的發(fā)展17-21
• 1.2.2 沖蝕理論及經(jīng)典模型21-26
• 1.2.3 腐蝕常見類型及其機(jī)理26-28
• 1.3 目前研究中存在的問題28-29
• 1.4 主要研究內(nèi)容29-30
• 第2章 沖蝕的擬場(chǎng)協(xié)同30-42
• 2.1 引言30
• 2.2 沖蝕模型的選擇30-35
• 2.2.1 所研究的沖蝕類型30-31
• 2.2.2 固體粒子的沖蝕模型分析31-33
• 2.2.3 E/CRC模型與Oka模型33-35
• 2.3 考慮的因素及其影響規(guī)律35-37
• 2.3.1 環(huán)境因素35-36
• 2.3.2 粒子性能36-37
• 2.3.3 靶材性質(zhì)37
• 2.4 沖蝕的擬場(chǎng)協(xié)同作用規(guī)律37-40
• 2.5 本章小結(jié)40-42
• 第3章 腐蝕的場(chǎng)協(xié)同42-48
• 3.1 引言42
• 3.2 不同類型腐蝕的機(jī)理研究及模型探索42-45
• 3.2.1 考慮的腐蝕類型42
• 3.2.2 各腐蝕類型的模型建立方法研究42-44
• 3.2.3 局部腐蝕的機(jī)理分析44-45
• 3.3 腐蝕中的場(chǎng)作用規(guī)律分析45-46
• 3.4 腐蝕的場(chǎng)協(xié)同方程46-47
• 3.5 本章小結(jié)47-48
• 第4章 強(qiáng)度的擬場(chǎng)協(xié)同48-56
• 4.1 引言48
• 4.2 板殼結(jié)構(gòu)應(yīng)力計(jì)算48-50
• 4.2.1 板殼結(jié)構(gòu)基本假設(shè)48
• 4.2.2 應(yīng)力計(jì)算過程48-50
• 4.3 流體對(duì)板殼結(jié)構(gòu)壁面的作用力計(jì)算50-52
• 4.3.1 運(yùn)動(dòng)流體對(duì)平板的作用力50-51
• 4.3.2 運(yùn)動(dòng)流體對(duì)曲面的作用力51-52
• 4.4 影響強(qiáng)度的擬場(chǎng)協(xié)同作用規(guī)律52-54
• 4.4.1 強(qiáng)度的擬場(chǎng)協(xié)同方程52-54
• 4.4.2 擬場(chǎng)協(xié)同作用規(guī)律分析54
• 4.5 本章小結(jié)54-56
• 第5章 能效與損傷或壽命的協(xié)調(diào)評(píng)價(jià)指標(biāo)56-70
• 5.1 引言56
• 5.2 協(xié)調(diào)評(píng)價(jià)指標(biāo)的提出56-59
• 5.3 流體輸送的物理機(jī)制59
• 5.4 常溫流體輸送中的應(yīng)用59-67
• 5.4.1 考慮經(jīng)濟(jì)因素59-65
• 5.4.2 考慮經(jīng)濟(jì)因素65-67
• 5.5 熱流體輸送中的應(yīng)用67-69
• 5.6 本章小結(jié)69-70
• 結(jié)論與展望70-72
• 參考文獻(xiàn)72-78
• 致謝78-80
• 攻讀碩士學(xué)位論文期間發(fā)表論文與參加科研項(xiàng)目80-81
• 學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表81

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本文編號(hào)：934241