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活塞(第二道氣)環(huán)—缸套摩擦副的潤滑性能研究

發(fā)布時間:2017-09-28 00:26

  本文關(guān)鍵詞:活塞(第二道氣)環(huán)—缸套摩擦副的潤滑性能研究


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【摘要】:活塞環(huán)-缸套摩擦副是內(nèi)燃機中最重要和關(guān)鍵的摩擦副之一,具有密封、控油、導熱和支承等重要功能,其潤滑性能對內(nèi)燃機整機性能有很大影響。改善活塞環(huán)-缸套摩擦副的潤滑性能,對提高內(nèi)燃機的經(jīng)濟性、動力性和耐久性等工作性能具有重要意義。 本文以某多缸內(nèi)燃機為研究對象,在不同內(nèi)燃機工況下對活塞(第二道氣)環(huán)-缸套摩擦副的潤滑性能進行分析,并研究了計入活塞環(huán)扭轉(zhuǎn)和活塞環(huán)磨損影響的活塞(第二道氣)環(huán)-缸套摩擦副的潤滑性能。 本文的主要研究內(nèi)容為: (1)不同工況下活塞(第二道氣)環(huán)-缸套摩擦副的潤滑分析 以某多缸內(nèi)燃機為研究對象,建立了活塞(第二道氣)環(huán)-缸套摩擦副的多維粗糙潤滑分析模型,采用有限差分法和超松弛迭代法(SOR)相結(jié)合的數(shù)學方法求解平均Reynolds方程,對不同工況下活塞(第二道氣)環(huán)-缸套摩擦副的潤滑性能進行了分析。 (2)計入活塞環(huán)扭轉(zhuǎn)的活塞(第二道氣)環(huán)-缸套摩擦副潤滑分析 以某多缸內(nèi)燃機為研究對象,建立了活塞(第二道氣)環(huán)扭轉(zhuǎn)的分析模型,進行了計入活塞環(huán)扭轉(zhuǎn)的活塞(第二道氣)環(huán)-缸套摩擦副潤滑性能分析,并且對計入活塞環(huán)扭轉(zhuǎn)的活塞(第二道氣)環(huán)-缸套摩擦副潤滑性能相關(guān)參數(shù)進行了比較分析。 (3)計及活塞環(huán)磨損影響的活塞(第二道氣)環(huán)-缸套摩擦副潤滑分析 以某多缸內(nèi)燃機為研究對象,考慮活塞環(huán)工作中磨損導致的活塞環(huán)工作面型線改變,設(shè)定了一種考慮活塞環(huán)磨損的工作面型線,進行了計及活塞環(huán)磨損的活塞(第二道氣)環(huán)-缸套摩擦副潤滑性能分析,并對計及活塞環(huán)磨損影響的活塞(第二道氣)環(huán)-缸套摩擦副潤滑性能進行了比較分析。
【關(guān)鍵詞】:內(nèi)燃機 活塞環(huán) 缸套 潤滑 扭轉(zhuǎn) 磨損
【學位授予單位】:合肥工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:TK403
【目錄】:
  • 致謝7-8
  • 摘要8-9
  • ABSTRACT9-19
  • 第一章 緒論19-25
  • 1.1 引言19
  • 1.2 內(nèi)燃機活塞環(huán)-缸套摩擦副潤滑性能研究的現(xiàn)狀19-23
  • 1.2.1 理論分析19-22
  • 1.2.2 試驗研究22-23
  • 1.3 本文的研究意義和主要內(nèi)容23-25
  • 第二章 不同工況下活塞(第二道氣)環(huán)-缸套摩擦副的潤滑分析25-56
  • 2.1 引言25
  • 2.2 數(shù)學模型25-34
  • 2.2.1 潤滑控制方程25-26
  • 2.2.2 油膜厚度方程26-28
  • 2.2.3 表面參數(shù)和流量因子28-29
  • 2.2.4 Reynolds方程求解的邊界條件29-30
  • 2.2.5 活塞環(huán)受力分析和平衡方程30-34
  • 2.2.6 摩擦力和摩擦功率公式34
  • 2.3 計算方法和過程34-40
  • 2.3.1 計算參數(shù)和工況34-35
  • 2.3.2 平均Reynolds方程的求解35-39
  • 2.3.3 計算流程39-40
  • 2.4 計算結(jié)果和分析40-54
  • 2.4.1 活塞環(huán)槽支反力40-43
  • 2.4.2 最小油膜厚度43-45
  • 2.4.3 最大油膜壓力45-47
  • 2.4.4 微凸體作用力47-49
  • 2.4.5 摩擦力49-52
  • 2.4.6 摩擦功耗52-54
  • 2.5 本章小結(jié)54-56
  • 第三章 計入活塞環(huán)扭轉(zhuǎn)的活塞(第二道氣)環(huán)-缸套摩擦副潤滑分析56-74
  • 3.1 引言56
  • 3.2 數(shù)學模型56-63
  • 3.2.1 活塞環(huán)扭轉(zhuǎn)角的計算方法56-59
  • 3.2.2 油膜厚度方程59-60
  • 3.2.3 計算流程60-63
  • 3.3 計算結(jié)果和分析63-72
  • 3.3.1 活塞環(huán)槽支反力63-64
  • 3.3.2 最小油膜厚度64-65
  • 3.3.3 最大油膜壓力65-67
  • 3.3.4 微凸體作用力67-68
  • 3.3.5 摩擦力68-69
  • 3.3.6 摩擦功耗69-71
  • 3.3.7 活塞環(huán)扭轉(zhuǎn)角71-72
  • 3.4 本章小結(jié)72-74
  • 第四章 計及活塞環(huán)磨損影響的活塞(第二道氣)環(huán)-缸套摩擦副潤滑分析74-88
  • 4.1 引言74
  • 4.2 數(shù)學模型74-76
  • 4.2.1 計及磨損影響的活塞環(huán)型線方程74-75
  • 4.2.2 其它方程和公式75-76
  • 4.3 計算結(jié)果和分析76-86
  • 4.3.1 活塞環(huán)槽支反力76-78
  • 4.3.2 最小油膜厚度78-79
  • 4.3.3 最大油膜壓力79-81
  • 4.3.4 微凸體作用力81-82
  • 4.3.5 摩擦力82-84
  • 4.3.6 摩擦功耗84-85
  • 4.3.7 活塞環(huán)扭轉(zhuǎn)角85-86
  • 4.4 本章小結(jié)86-88
  • 第五章 總結(jié)與展望88-91
  • 參考文獻91-95
  • 攻讀碩士學位期間的學術(shù)活動及成果情況95

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 葉曉明;蔣炎坤;郝秀麗;張毅;;氣缸套徑向變形對活塞環(huán)彈流潤滑性能的影響[J];車用發(fā)動機;2007年02期

2 葉曉明;蔣炎坤;張毅;郝秀麗;;結(jié)構(gòu)參數(shù)對活塞環(huán)潤滑性能影響的分析[J];車用發(fā)動機;2007年04期

3 馮全科;郁永章;楊紹侃;;壓縮機活塞環(huán)動力學分析[J];化工與通用機械;1983年01期

4 桂長林,,劉q;內(nèi)燃機活塞環(huán)-缸套摩擦功耗的設(shè)計計算方法之研究[J];摩擦學學報;1994年04期

5 王偉,劉q,焦明華,劉小君;活塞環(huán)-缸套液固二相潤滑研究[J];內(nèi)燃機學報;2005年02期

6 符永宏;陸華才;華希俊;尹必峰;陶根寧;;激光微珩磨缸套潤滑耐磨性能理論分析[J];內(nèi)燃機學報;2006年06期

7 周龍;白敏麗;呂繼組;劉佳偉;;用耦合分析法研究內(nèi)燃機活塞環(huán)—氣缸套傳熱潤滑摩擦問題[J];內(nèi)燃機學報;2008年01期

8 符永宏;張華偉;紀敬虎;華?;;微造型活塞環(huán)表面的潤滑性能數(shù)值分析[J];內(nèi)燃機學報;2009年02期

9 宋炳s

本文編號:932792


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