本文關(guān)鍵詞：SGTx-4000F燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)建模與仿真研究

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【摘要】：本文將北京草橋電廠燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的控制系統(tǒng)作為研究對(duì)象,對(duì)西門子新型SGTx-4000F型燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行了建模和仿真研究。首先,對(duì)SGTx-4000F型燃?xì)廨啓C(jī)和SPPA-T3000控制系統(tǒng)進(jìn)行了整體的分析,并著重對(duì)轉(zhuǎn)速/負(fù)荷控制、排氣溫度控制、升速控制、IGV控制等方法的控制原理和功能進(jìn)行了詳細(xì)的研究。之后緊接著說(shuō)明了燃機(jī)程序控制系統(tǒng)的控制機(jī)理,并對(duì)主要程控模塊:子組控制器模塊SGC和步序模塊STEP進(jìn)行了分析。根據(jù)上述已有的理論基礎(chǔ),明確主要控制器算法模塊的設(shè)計(jì)思路和輸入輸出之間的邏輯關(guān)系,并將這些控制器算法進(jìn)行編譯、入庫(kù),形成一整套Anysimu仿真支撐系統(tǒng)算法庫(kù)。最后,利用這些控制器算法模塊,以已有資料為基礎(chǔ),在Anysimu仿真平臺(tái)上搭建一套完整的燃機(jī)控制邏輯。再按照啟動(dòng)流程,對(duì)控制系統(tǒng)在啟動(dòng)過(guò)程中的控制環(huán)節(jié)動(dòng)作一一進(jìn)行分析,每一個(gè)啟動(dòng)階段都分別對(duì)應(yīng)著不同的控制器在進(jìn)行調(diào)節(jié)工作,控制器的切換也在一定程度上代表著工況的轉(zhuǎn)變。根據(jù)電廠實(shí)際運(yùn)行資料,能夠發(fā)現(xiàn)PI控制對(duì)于燃機(jī)這種復(fù)雜系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程的控制存在一些不足,本文以排氣溫度控制器為優(yōu)化對(duì)象,在PI控制的基礎(chǔ)上引入了模糊控制環(huán)節(jié),從而對(duì)參數(shù)整定的過(guò)程進(jìn)行了優(yōu)化。從仿真模擬的控制效果可以看出,增加了模糊環(huán)節(jié)的PI控制器和之前單一的PI控制器比起來(lái),能夠有效地減少超調(diào)量,曲線也變得更加平緩,具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)、魯棒性好等優(yōu)點(diǎn),達(dá)到了改善控制效果的目的。通過(guò)對(duì)西門子新型SGTx-4000F燃機(jī)控制系統(tǒng)的建模和仿真研究,成功完成了京西草橋電廠二期工程的仿真機(jī)調(diào)試工作,也為將來(lái)能夠更深入地完成燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)仿真研究工作打下了良好的基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】：SGTx-4000F型燃?xì)廨啓C(jī) Anysimu仿真平臺(tái) 仿真建模 控制器優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TM621;TK473
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-14
• 1.1 課題背景及意義9-10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.3 研究?jī)?nèi)容12-14
• 第2章 SGTx-4000F型燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)介紹14-22
• 2.1 工程介紹及燃機(jī)工作過(guò)程分析14
• 2.2 SGTx-4000F型燃?xì)廨啓C(jī)主控制系統(tǒng)分析14-20
• 2.2.1 升速控制15-16
• 2.2.2 轉(zhuǎn)速/負(fù)荷控制16-17
• 2.2.3 排氣溫度控制17-18
• 2.2.4 負(fù)荷極限控制18
• 2.2.5 壓氣機(jī)壓比限制控制18
• 2.2.6 冷卻空氣極限控制18
• 2.2.7 燃?xì)廨啓C(jī)IGV控制18-20
• 2.3 西門子SPPA -T3000控制系統(tǒng)分析20-21
• 2.3.1 T3000控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)20
• 2.3.2 T3000系統(tǒng)架構(gòu)20-21
• 2.4 本章小結(jié)21-22
• 第3章 SGTx-4000F型燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)建模22-37
• 3.1 主要控制模塊分析22-26
• 3.1.1 子組控制器(SGC)和步序(STEP)模塊22
• 3.1.2 轉(zhuǎn)速/負(fù)荷控制器算法22-24
• 3.1.3 排氣溫度控制器算法24-26
• 3.2 T3000功能碼算法編譯入庫(kù)26-30
• 3.3 SGTx-4000F型燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)仿真模型搭建30-33
• 3.4 控制系統(tǒng)在啟動(dòng)過(guò)程中的動(dòng)態(tài)分析33-35
• 3.4.1 啟動(dòng)流程33-34
• 3.4.2 啟動(dòng)過(guò)程中控制系統(tǒng)動(dòng)作情況34-35
• 3.5 本章小結(jié)35-37
• 第4章 排氣溫度控制器優(yōu)化設(shè)計(jì)37-45
• 4.1 現(xiàn)有控制器存在的問(wèn)題37
• 4.2 控制器優(yōu)化設(shè)計(jì)原理37-38
• 4.3 控制器的實(shí)現(xiàn)過(guò)程38-43
• 4.3.1 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化和參數(shù)確定38-40
• 4.3.2 設(shè)計(jì)模糊PI控制器的控制規(guī)則40-42
• 4.3.3 模糊整定結(jié)果生成42-43
• 4.4 仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析43-44
• 4.5 本章小結(jié)44-45
• 第5章 結(jié)論與展望45-47
• 5.1 論文所做的工作45
• 5.2 存在的問(wèn)題與展望45-47
• 參考文獻(xiàn)47-50
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及實(shí)踐成果50-51
• 致謝51

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 姚欣彤;SGTx-4000F燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)建模與仿真研究[D];華北電力大學(xué);2015年

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本文編號(hào)：902702