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非定常尾跡對復(fù)合角度葉片傳熱性能影響的數(shù)值研究

發(fā)布時間:2017-09-20 03:32

  本文關(guān)鍵詞:非定常尾跡對復(fù)合角度葉片傳熱性能影響的數(shù)值研究


  更多相關(guān)文章: 燃氣輪機 動葉 全表面 復(fù)合角度 尾跡寬度 傳熱性能 努塞爾數(shù)


【摘要】:應(yīng)用標準k-ε紊流模型及SIMPLE算法,在非定常環(huán)境下,通過直徑分別為2,4,6mm的圓柱(尾跡寬度)來模擬燃氣輪機靜葉產(chǎn)生的尾跡,分析1個周期內(nèi)展向傾角為45°時,射流孔中心線與葉片表面的夾角分別為30°,45°,60°的3種復(fù)合角度動葉表面的傳熱特性。結(jié)果表明:1個周期內(nèi)動葉全表面努塞爾數(shù)明顯不同;隨著動葉復(fù)合角度的增大,尾跡使壓力面?zhèn)鳠嵝Ч鰪?吸力面?zhèn)鳠嵝Ч麥p弱;不同寬度尾跡對壓力面?zhèn)鳠嵝Ч挠绊懨黠@高于吸力面,而尾跡寬度為4mm時,下游動葉全表面的傳熱效果最佳。
【作者單位】: 東北電力大學(xué)能源與動力工程學(xué)院;哈爾濱汽輪機廠有限責(zé)任公司;華能玉環(huán)電廠;
【關(guān)鍵詞】燃氣輪機 動葉 全表面 復(fù)合角度 尾跡寬度 傳熱性能 努塞爾數(shù)
【基金】:吉林省科技發(fā)展計劃項目(20130101046JC)
【分類號】:TK124;TK471
【正文快照】: ZHANG Ling1,XIU Dongbo1,WU Chuang2,GUO Ruihong3(1.School of Energy and Power Engineering,Northeast Dianli University,Jilin 132012,China;2.Harbin Turbine Company Limited,Harbin 150046,China;3.Huaneng Yuhuan Power Plant,Taizhou 317604,China)燃氣輪機廣泛應(yīng)

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 彭威;閻華;關(guān)昌峰;丁玉梅;楊衛(wèi)民;;內(nèi)置組合轉(zhuǎn)子換熱管的綜合傳熱性能[J];化工進展;2012年04期

2 鄒劍峰;郜冶;劉叢林;;平行平板內(nèi)連續(xù)布置肋塊流場與傳熱的數(shù)值模擬[J];航空動力學(xué)報;2007年05期

3 韓懷志;李炳熙;何玉榮;許智;;波節(jié)管氦氣流動與傳熱特性數(shù)值模擬研究[J];工程熱物理學(xué)報;2012年12期

4 胡俊;黃燦;何建東;;封閉方腔自然對流的渦結(jié)構(gòu)和傳熱特性[J];北京理工大學(xué)學(xué)報;2014年03期

5 ;[J];;年期

,

本文編號:885669

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