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調(diào)合生物柴油顆粒物的微觀特性研究

發(fā)布時間:2017-09-18 14:32

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【摘要】:為研究生物柴油對柴油機排放顆粒微觀特性的影響,利用微孔均勻沉積式碰撞采集器(MOUDI)分析不同比例調(diào)合生物柴油顆粒物的粒徑分布,利用掃描電鏡(SEM)和透射電鏡(TEM)觀測微觀形貌,根據(jù)計盒維數(shù)算法,計算顆粒物的分形維數(shù)。結(jié)果表明:調(diào)合生物柴油B20(在0#柴油中摻入20%的生物柴油)的粗態(tài)顆粒呈現(xiàn)分層堆積,原始粒子的粒徑均大于45 nm,純柴油(B0)的原始粒徑為29 nm左右;所有顆粒物的質(zhì)量濃度峰值均出現(xiàn)在0.18~0.32μm區(qū)間,發(fā)動機處于高負荷(75%和100%負荷)工況下,隨著生物柴油摻混比的增加,積聚態(tài)和粗粒子態(tài)顆粒的質(zhì)量濃度均逐漸下降,B20的積聚態(tài)顆粒質(zhì)量下降至純柴油的36.7%;兩種計盒維數(shù)隨生物柴油比例的增加而逐漸增加,說明顆粒物之間的重疊現(xiàn)象更明顯,邊界趨于不規(guī)則。
【作者單位】: 江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院;蘇州大學(xué)能源學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】生物柴油 質(zhì)量濃度 粒徑分布 微觀形貌 計盒維數(shù)
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(51376095) 江蘇省高校自然科學(xué)研究重大項目(13KJA470001) 江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科建設(shè)工程資助項目(PAPD)
【分類號】:TK421.5
【正文快照】: 0引言柴油機顆粒物作為主要的大氣懸浮顆粒物來源之一,其化學(xué)成分復(fù)雜,表面可吸附大量有害物質(zhì),對自然環(huán)境和人體健康均會造成嚴重危害。因此,開發(fā)新型能源來降低顆粒排放是現(xiàn)階段的研究熱點[1-2]。生物柴油是動植物油脂和醇類物質(zhì)通過酯交換而得到的燃料,因其可再生性和環(huán)保

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本文編號:876105

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