本文關(guān)鍵詞：基于DoE分析的增壓器渦輪葉形優(yōu)化設(shè)計方法

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【摘要】：以提高增壓器渦輪等熵效率為目標(biāo),提出使用基于試驗設(shè)計(Design of experiment,DoE)的優(yōu)化設(shè)計方法,進(jìn)行渦輪葉片優(yōu)化設(shè)計研究。對現(xiàn)有增壓器渦輪選取合理的特征型線方案,建立了渦輪參數(shù)化模型;在現(xiàn)有增壓器的基礎(chǔ)上建立了計算流體力學(xué)(Computational fluid dynamics,CFD)仿真模型,并通過渦輪熱吹試驗臺架驗證了模型的可靠性;選取14個描述葉形的葉片截面控制參數(shù)作為設(shè)計變量,運(yùn)用正交矩陣法對設(shè)計空間進(jìn)行析因分析和仿真計算,根據(jù)計算結(jié)果選取了5個敏感度較高的控制參數(shù),使用最優(yōu)拉丁超立方方法建立了響應(yīng)面近似模型;采用基于多島遺傳算法和序列二次規(guī)劃算法的組合優(yōu)化方法進(jìn)行尋優(yōu)計算。結(jié)果表明:優(yōu)化后的渦輪流道中的渦旋強(qiáng)度降低,流場分布更加均勻,流動損失有所降低,等熵效率為74.04%,較原始渦輪提升2.16個百分點(diǎn)。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 發(fā)動機(jī) 增壓器 渦輪葉形 試驗設(shè)計 計算流體力學(xué)
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51106114) 內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗室開放項目(K2016-04)
【分類號】：TK403
【正文快照】：

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：875732